百度自动驾驶产业化水平差，在战略上左右摇摆，最初定位供应商后来又自己造车和吉利合资集度，后来又把主导权还给你吉利改名极越。转而学习华为做赋能。阿波罗多年的里程积累，因为大模型的出现导致技术又转向了视觉，导致百度多年来积攒下的先发优势不再明显。反而让后发战斗力强的华为和小鹏成为了龙头，李彦宏的性格和管理风格就导致百度很难在白刃战的领域胜出。比如之前的本地生活，糯米和百度外卖都是被卖。

现在除了华为谁还有声音，都被华为盖住了，华为各种牛逼遥遥领先啊。极越虽好，酒香也怕巷子深

在人才可以充分流动的当下，国内很难建立遥遥领先的技术，现在车厂的IT能力越来越强，都会自己用自己的系统，用百度的也不能带来额外溢价，这也是阿里放弃这一块的原因。而且在华为强大的品牌号召力下，百度无法与之竟争。