2021-09-12 16:57
个人认为极狐的表现可以接受了
鹤立鸡群鸡必啄之
个人认为极狐的表现可以接受了
土鳖迪要争气,业绩别再丢人显眼了,
以极狐的车身强度正面这点碰撞根本不应该打开侧气囊,侧气囊主要是猛烈的正面撞击和侧面撞击,就这么一点碰撞如果侧气囊打开车主要多派几千块钱
极狐的侧气囊没有打开,估计是设计问题,因为正面碰撞,侧方冲击不大,还没有到必须打开的程度,即便要调整到要打开,估计也不是很困难。
这次实际测速不是很快,如果按照懂车帝那次和比亚迪得速度测,特斯拉的主驾门估计也是打不开了,这将是个严重问题,要调整到比较容易打开,涉及到车架重新设计,难度不小。
其它小问题,不涉及人员安全,不用太关注,反正有保险公司保着。
综合看,特斯拉存在严重的安全隐患,而极狐相对要好很多。怎么能说是特斯拉胜了呢?洽洽相反,从我的理解,极狐这次是明显胜出了。
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侧气囊没有打开,或许设计就是这样的,因为是正面碰撞。个人理解,不一定对。
这种测试,碰撞角度和速度,都不是那么精准,看情况,基本平手