$万科A(SZ000002)$ 果然颠覆一个行业的永远是跨界选手！
算了一笔账，造成二三四线房地产市场持续走低的一个重要因素，很可能是近三四年的电动车大普及：
2020年之前汽油车是私家车主流，百公里的通勤费用在60~100元左右，如果一个三线城市的年轻人选择回老家居住，每天的来回通勤距离按50公里计算（这是三线城市周边乡村的合理通勤半径），那么每月工作25个工作日算，每个月的通勤费用保守估计在800~1400元之间。
2022年以后，电动车大概占据了新增汽车的小半壁江山，尤其是新参加工作的年轻人的第1辆车往往都会选择电动汽车，而这批人与房地产刚需置业人群有很大重叠；此时的百公里通勤费用在8~15元，那么每个月的通勤费用在100~220元之间，几乎低于居住在市内乘坐公共交通的费用！
可以说，这一笔经济账在很大程度上劝退了或者放缓了新就业年轻人的首次置业计划。可买可不买的，基本上都选择了先住在老家。对于房地产销售来说，失去了这样一批刚需购房人群，可谓釜底抽薪。
所以杀死万科恒大碧桂园的，很可能就是比亚迪和特斯拉$比亚迪(SZ002594)$ $宁德时代(SZ300750)$