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A股总体疲软,不代表没有结构乃至个股投资机会。国家总体仍落后,但不排除个别企业成为全球单项冠军企业……原博貌似面面俱到,实则脑洞百出,而这正是他投资失败乃至自我狡辩不敢反思的死不认错……可悲可叹……
失之桑榆,收之东隅。全球化发展的福耀,可以助力国运,但又不完全依赖国运,换句话说,投资福耀本身就是区别于那种消极被动躺平于国运的大锅饭“爱国”投机客的。国运若好,福耀的大陆业务将有长足进步;国运若不济,未来福耀的美元现金流将物以稀而贵……两者都将增益福耀业绩。良禽择木而栖,我想这也是全球化运营的基本思路。至于具体业绩数据,在这多事之秋,我想选择立于不败之地,比啥都重要。
我唯一的误判,就是2015年时相信国运,国人可以共同富裕,百人汽车保有量可以持续上升至与欧美水平,因此给予福耀2025股价可达百元的预期……但国运给了我一记响亮的耳光……耳畔响起崔健的歌声“……我走在老路上……”
再举个例子,福耀A复权价,2007和2015,2016年复权时最高18元左右(目前复权估计只有12了),对应上证综指6124和5178。如今3000点,福耀38.8,涨了3倍。