$比亚迪(SZ002594)$ 中国电动汽车巨头比亚迪，在巴西设立的生产基地综合体正式开工，预计今年年底至明年年初投产。这家生产基地综合体一期的年生产能力预计为15万辆，最初生产的车型包括比亚迪“海豚”“宋Plus”“元Plus”和“海豚Mini”。
比亚迪宣布将把公司在巴西的投资从30亿雷亚尔增加到55亿雷亚尔，比最初宣布的增加83%。绿色科技全球执行总裁Stella Li在巴伊亚举行的一次活动中表示，她认为过去30年巴西汽车行业在资源方面的应用很少。这家中国跨国公司的到来，除了与全国各地的经销商建立合作伙伴关系外，还收购了东北部的旧福特工厂，震动了市场。
“我们的 55 亿雷亚尔将在短时间内分配完毕。我们希望加快工作速度，以便很快就能在巴伊亚生产第一批汽车”，这位高管强调说，并表示其他几家汽车制造商也宣布了他们的贡献，但这是长期的。到 2024 年底，第一批车辆将开始在 Camaçari (BA) 工厂组装。预计将创造1万个就业岗位，该地区将再次成为重要的汽车工业中心，再次吸引各行业的资源。
卡马萨里中心的初始产能为每年 150,000 辆汽车，第二阶段可能会翻一番 (比亚迪)预计2024年至2025年全面投产，第一阶段实现年产15万辆，第二阶段达到年产30万辆。该公司管理层还宣布建造五栋住宅楼，供工厂员工使用。该项目距离综合楼 3.5 公里，面积约 81,000 平方米，可容纳 4,230 人。
巴伊亚州州长杰罗尼莫·罗德里格斯也参加了此次活动，他强调，涉及制造单位的项目从进出口港口到道路和物流基础设施，工作进展迅速。该综合体总面积为 460 万平方米，以 287,816,458.00 雷亚尔从巴伊亚州政府购买。第一阶段将新建26个设施，包括生产仓库、测试跑道和其他建筑，占地约100万平方米。
中国公司引领巴西 100% 电动和混合动力汽车销量
2月份，这家中国公司再次确认了其在巴西市场有轨电车注册量方面的领先地位。根据全国机动车辆分销联合会（Fenabrave）的信息，电动汽车销量为 2,523 辆，占该细分市场的 69.8%，位居第一。仅Greentech一家的销量就超过了所有竞争对手的总和，也是混合动力车型中取得最多成绩的品牌，售出1,900辆，占据28%的份额。
今年以来，该汽车制造商前两个月注册了 5,295 辆电动汽车，占比 66.6%。期内混合动力车型总计 3,419 辆。在全球汽车排名中，比亚迪在巴西市场排名前十，拥有8,716辆汽车，份额为3.65%。