过去三年，的确特别忙，按我工作时间长度来算，我大概在车上花了一半精力。
造车是我人生创业的最后一战，绝对不能输。三年前我们定了两条非常重要的战略原则，现在看，我们三年来策略执行得还不错。
第一个原则，就是守正出奇，敬畏汽车工业，招募最优秀人才，先不追求特别颠覆的设计和特别颠覆的架构，而是在现有每一个领域里面，都力求做好最好。很多人问我苹果为什么不做车，或者这十年干了什么，我相信苹果一定天天想着颠覆，我觉得我们小米不是苹果，我们比较务实，我们先上牌桌，现在看这条我们做到了。
第二条原则，就是深耕底层技术，持续投入研发。由于 14 年做手机下来，我们越来越意识到仅靠应用创新、集成创新包括商业模式创新这个门槛是有限的，所以三年前的第一天我们就确定要在核心技术上创新，在若干核心赛道上全部靠自研，这个战略实施下来的话，也使我们今天 360 度无死角，在每个领域我们都做得还可以。
今年我们在包括汽车在内的新业务上，还要投 110 亿 - 120 亿，同时底层的操作系统等几个关键领域还会进一步加大投入，我这里也特别希望投资人能够理解。我的目标不是低水平盈利，我的目标是 15 - 20 年成为全球前五的车厂，成为新一代的全球硬核科技引领者。如果奔着这个目标去的话，我觉得先把基础打牢才能走的更远，在我们财报能够支撑前提下我希望尽可能的多投入，然后确保获得领先优势。
在汽车业务上投入一半精力的同时，我还始终在关注手机业务，投入大概 1/3 的精力。因为手机业务是我们安身立命之本，目前卢总（卢伟冰）、曾总（曾学忠）等高管都花了大量时间，做的非常出色，我的参与更多是为了确保不出现闪失，因为以我们现在的规模，在手机不能出现任何闪失。$小米集团-W(01810)$
