从2024年一季报中的具体描述中,我们看到了一个里程碑的飞跃,即特斯拉已经开始专门打造了无人出租车产品,并将所追求革命性的“拆箱式”车辆制造策略置于其中。如果新电池的成本压缩和生产进展顺利,那么这款无人出租车产品的整车制造成本将压缩50%,续航里程还可以提升16%,而且其它所有新车型系列产品的老产线改造后与拆箱并行集成的新工艺制造产线之通过率已经达成100%,并且所有新车型的试生产都将在2025年的上半年之前完成,而在2025年的下半年,所有新车型的批量生产将全部达成。
从中看到特斯拉的最大亮点有三个:
第一是可以确认 ,8月8日的无人自动驾驶出租车就是无方向盘的自动驾驶出租车;
第二是特斯拉未来所有新车型的大批量生产准备将于2025年上半年以前全部完成;
第三特斯拉采用的革命性的拆箱制造产线与电池的新产线,所能压缩整车50%的整车成本目标也都可在2025年的上半年之前全部实现。