别提IATF，提了IATF不代表你懂。起码你应该知道，IATF是用来约束供应商的，不是约束主机厂的，而比亚迪是主机厂。
事情没有绝对的。主机厂当然希望他的供应商全都按照规则来，确保万无一失，但主机厂自己并不一定会这样。否则特斯拉早期产能地狱的时候搭帐篷造车如何说的过去？我们丰田系的产品，产能真不够着急上产量时，也没见客户和我们提IATF。否则都别干了。
规则是死的，人是活的。比亚迪和各种造车新势力，包括各大主机厂，在这点上肯定不会拘泥于初出茅庐的工程师才会奉为圭臬的什么IATF。