重新说回低空经济这个话题，我现在依旧是不理解究竟是为什么会把这个政策摆在这么重要的位置。昨晚伊朗总统这么大的事情出来，说真的，不管是伊朗总统也好，科比也好，这都算是能够接触顶级资源的人了，在直升机的安全性上应该也会有较高的要求，但这依然是如此高的事故率。那低空经济到底有多大的可能成为现实呢，说实话，现在除了无人机物流这个场景，按照目前的技术实力来说，我觉得别的场景都非常地不切实际，很难理解

个人看法啊。元宇宙技术完全不支撑，体验感或应用场景基本为0。低空主要是安全性方面疑问但其它并没有问题，应用场景确实是大的，技术是成熟的，这个不能否认。安全性这个问题，怎么说呢，它有各种手段可以去降低，比如试点运行，路线规划，技术升级等等，而且说句很冷酷、很恶毒的话，只要在统计学上造成人员伤亡的比例足够低，这个产业xx就可以尝试去推进。。。。。。当然我个人偏乐观，可能工业大摸底摸出来了些什么玩意，而且这个产业开通，经济效益转化会比较快的，比方城市仓储物流。

写在政府工作报告里，且这个对于领导来说这个应用方向最容易看懂。 争先恐后的，政治意义更大