不是推票，只是聊聊信息壁垒。

$春风动力(SH603129)$ $钱江摩托(SZ000913)$

我发现貌似雪球上和大部分股吧中的股友们并不是摩托车使用者，可能甚至都不是目标客户。

我本人是摩托车爱好者，也关注摩托车市场。说几个爱好者角度的摩托车市场给大家听听。

1、摩托车市场从23年初开始内卷，和汽车类似，降价很多，不管是进口的还是国产的，都在降，价格越高的降的越多。

2、踏板摩托车的制造工艺和技术水平比其他车型要高。所以踏板摩托车降价比其他车型降价少。所以这两年，踏板摩托降幅小于其他类型的摩托。

3、因为历史原因，国内大多数摩托车生产资质都和兵器工业有关。

4、摩托车市场定位也有不同的壁垒，比如村里摩托车基本不上牌，跨骑和弯梁比较多，主打便宜耐用。城市摩托车存在分层，仿赛、复古等摩托主要消费动机靠装逼；踏板摩托消费主要靠外卖和家用接孩子；ADV消费主要靠长途摩旅or身高被逼。

5、春风和欧洲的KTM合作比较久，部分发动机技术是借鉴的，装配工艺还可以。最近clc250卖15000，香爆了。

6、QJ发动机主打一个仿本田，甚至很多本田车主修车都用QJ的零件，因为便宜太多了，工艺在提升，但质量口碑不如春风（但是已经超越很多大厂了）。不知道自动挡AMT的巡航出来能不能引爆市场，还是看卖多少钱。

7、国内还有很多牌子的车，比如升仕、凯越（张雪走了）、高金等。有部分车型也很香，但是售后肯定比不过CF和QJ。

8、国内禁摩和限摩的地区一直在缓慢增加，比如几年前的石家庄一刀切，武汉等。但也有默不作声开放的，比如青岛市南区。

9、现在买车用车成本太高了，摩托车的使用越来越正规，的确更多年轻人接触摩托车，成为社交和消费工具。当然在路上，关于小轿车和摩托车路权的争议还是很大。

不同圈子信息的壁垒就是这么神奇，和年轻人不喝白酒的争议类似。年轻人骑摩托的越来越多，但是不喝白酒，各种白酒大V来洗脑。不知道如何评价了，买茅台就是买老头？买摩托就是买年轻人？我不知道