乖巧的股价小心理师

讨论

符合预期应该是全世界人一人买一辆才行，不然理想L6到72小时才破万多尴尬。

讨论

回复@老布: 转新的版本了，你是车主，你明知道马上要换新了，你还会买旧版吗，我想80%的人都会等新款。//@老布:回复@7X24快讯:截止4月问界m7交付133635，加上五月也就14万台，前几日智界发布会余大嘴该说问界m7卖了18万台，这4万大定，是大定，去哪里了？
现在车企搞宣传，搞洗脑，营销过头了...

讨论

回复@守护迪区: 周一大概率涨停了，你说啥都不好使，卖了就换个票吧，别盯着这里了。//@守护迪区:回复@STARPHIS:哈哈，秦用就是筷子悬架，m7用就是保时捷也用，菊花神教又赢了

讨论

2W都是一个涨停，3w不太现实。

讨论

回复@知行合一_行稳致远: 江淮不是mvp吗？//@知行合一_行稳致远:回复@画沙裘147:仰望受众少一些吧，江淮做的行政豪华轿车，对飚迈巴赫劳斯莱斯，需求应该会大一些

讨论

有点脑子的都知道这个价格不是最终价格。

讨论

你以为买个几十上百的东西呢，说退就退，哪个厂家都不会给你退。

讨论

回复@让爱随风222: 我成本反正很低很低，破产我都亏不了钱了//@让爱随风222:回复@乖巧的股价小心理师:整个板块不行？想独善其身？不可能，加上线走坏了。调整到美国大选完成吧。几个月的时间，不怕调整就持股不动哦。没所谓的。

讨论

赛力斯都不出口美国，有个毛关系。

讨论

然后事情都做完了，可以申请破产了？

讨论

你去当董事长吧，毕竟你懂的多

讨论

回复@人工智能大时代: 你要是新人就少讲几句，我都不忍心说了。//@人工智能大时代:回复@乖巧的股价小心理师:那不可以直接增发股份自己建？

讨论

回复@人工智能大时代: 不是政府提前扶持帮你建厂，你现在还能在这里BB?//@人工智能大时代:回复@角斗士72:这个定增确实有损利润表和股东权益

讨论

看看毛利率，看不懂财报少说句话。

讨论

我很慌，我投资赛力斯2年多了，成本22块钱。一直没卖，不然随便卖一点成本也是负数了，所以我慌得很。

讨论

天真。

讨论

供应链全部下降，订单多了有主导权，以前没订到，主导权在供应商。

讨论

19亿偷鸡，你家的钱大风刮来的？

讨论

7000股都能吃下，只是不想拉而已。