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时下本田虽在下半年奋起直追，但仍难挡2018年销量负增长事实，丰田汽车则依靠精益制造带来的稳健产品力提升，逐步成为中国人心中最好的日系车;
1、本田在华销量负增长？
据公开资料显示，东风本田虽在2018下半年销量逆袭增长，尤其是12月竟然实现了10.74万辆销量，同比2017年同期暴涨40.6%，但由于机油门带来的上半年销量亏空，还是让其2018年销量仅实现了697015辆，相比2017年下滑幅度5%，连累到本田在华销量仅实现了1432291辆，同比2017年负增长1.7%（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）;
2、丰田销量逆势增长13%？
在本田销量负增长面前，丰田在2018年表现就显得出色得多，尤以广汽丰田销量暴增31.8%至580337辆最为抢眼，再加上一汽丰田稳定增长2%至720306辆，让丰田品牌汽车在华销量达到了1300643辆，相比2017年的1146440辆增长13%;
据悉，相对本田及日产降价报销量打法，丰田销量增长更多是靠产品力提升来实现，尤其是在三大细分市场表现出色，其一为轿车市场，不仅A级车持续走强，卡罗拉增长9.8%至376,719辆，雷凌则劲增20.6%至202,696辆，同时B级车市场还意外成为最大增量，第八代凯美瑞销量实现了158,822辆，同比增幅达到97.3%;
其二则是混动汽车市场表现抢眼，搭载油电混合动力技术的双擎凯美瑞和双擎雷凌合计售出67,343辆，同比激增49.9%;其三则是SUV市场逆势增长，不仅汉兰达实现1%增幅超过10万销量，同时新上市的CHR也实现了11.7%增长至16713辆，可见丰田产品实力的强悍（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）;
3、丰田成最好日系车？
作为日系车企三巨头，丰田、本田和日产各有独特标签，如本田发动机、丰田开不坏和日产沙发厂，但由于丰田作风稳健和本土化不足，虽然在产品实力上首屈一指，但在销量上却难和激进的本田相抗衡;
然而，丰田精益制造带来的产品质量及成本优势，却让它不仅成为全球利润最高的车企，同时更日益成为中国人眼中最好的日系车，尤其是机油门揭开本田发动机遮羞布，让外界看到其一直鼓吹的全球梦技术，不过是技术激进带来的暂时领先优势，但从产品质量上来看，远不如丰田那么有良心;
此外，丰田还有着独树一帜的豪华车品牌，雷克萨斯不仅在北美市场跻身一线豪华车，足以比肩德系BBA，同时也逐渐在华站稳脚跟，尤其是进口汽车下降的利好消息下，雷克萨斯在2018年在华销量突破了16万辆，同比2017年增长超过20%，这是本田讴歌和日产英菲尼迪所不能比拟的（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）；