$中航机电(SZ002013)$ $中航沈飞(SH600760)$$航天动力(SH600343)$

军工最近几天发生很多事，不少信息和传言或者明牌又或者近乎逻辑。

昨天军工在中航机电和中航沈飞第四季度爆雷业绩的基础上，引起众怒（虽然股票有风险认赌服输，但是人祸随意调节利润，前面高位精准减持这种事情出在中渣系上，厚颜无耻之辈），作为曾经坚定的军工一族铁粉我也是一样愤慨激昂，军工作为一个特殊板块，能持有军工的散户或多或少是有坚持、有格局、有情怀、有理想的，但是这些都被中渣系去年高位精准减持到昨天爆雷业绩全部击碎。

自此以后中渣系只配只谈高抛低接。所以基于此原则笔者发表自己客观的看法。

从今天中渣系当下价位去看可能有二种走法，

1、一种偏积极点的

就是这里开始进行阶段性底部的构筑，如果能够用一个月左右期间时间围绕今天当下这个价位高点低点进行底部构筑，期间容纳允许超跌反弹和反弹后的再次砸盘。那么到后面二月底，三月初中旬开始，中渣系的底部构筑完成。

然后我估计配合2022年第一季度报表甚至业绩向好预报，如果此时中渣✈️系一季度整体报表高于市场情绪的预期或者再配合其期间可能出现的各种股权激励或资本运作等不错的利好那么中渣系可能在经历2022一月到2022年三月反复驻底后再2022年4月开始正式重启回归趋势之旅。那时候怎么去高抛就是仁者见仁，智者见智了最起码大家都可以选择高抛了。毕竟目前现在这个价位说高抛二个字就是瞎扯淡。

这个的前提就是：一季度甚至中报的报表一定要好，一定要有各种国企改革实体公司的消息激励。如果这二个都没有，中渣系的反转可能延后到2022年6月甚至今年夏天以后了。


2、还有一种可能就是不乐观的情况

中渣系经过2020.6—2021.12高峰过后，因为中渣系特色作风。如果今年第一季度依然拉胯不及市场情绪，消息面也没什么出众的事情，那么中渣系在今天价位上进行往下百分之十到二十，区间总值百分之三十区间的波动磨底阶段，然后持续到今年夏天前2022.6月中报前才开始进行价值回归之旅。这点上可以参考航天发展夏天爆雷到现在走势。

注意：还有一点我希望还继续持有和准备介入的各路大神看下中航机电，中航沈飞中渣系的个股的年k线。是年k线，不是年线。一定看清楚。

极限位置可能就是那里。很有意思个人觉得。不一定就到但是八九不离十。这是那种最坏打算情况下。