回复@大徐子: 这些订单里面，除了军舰，其他都属于船周期。军船是强制了利润，其他只要是民用的，都属于船周期，价格跟随市场。包括船配，修船，都会跟随市场的供需关系而变化。在上下游的利润分配中，还是看供需关系的。所以总装的利润不一定会比船配好。另外刚才说的军船，船舶也在做。怎么看，南北船都不应该差那么多。//@大徐子:回复@Jack_sparrow:可不是这样，重工民船订单是835万载重吨，但金额只有329.6亿。中国船舶民船是727.78亿，中国船舶的单吨价格高出很多。