每周更新固态电池产业化进展，坚持数年，挖掘固态电池中的宁德时代！
2024年4月22日，江淮汽车旗下江淮钇为与卫蓝新能源在合肥正式签署固态电池战略合作协议，双方将合作开发4695大圆柱半固态电芯，标志着江淮钇为迈出固态电池研产最关键的一步，再次领跑新能源汽车时代下半场。江淮汽车旗下江淮钇为坚持圆柱电芯路线，研发出行业领先的0热扩散蜂窝电池技术，该车型将采用原位固态技术，电芯单体容量为34Ah，能量密度高达300Wh/kg，实现整车600km-1000km的续航水平，并计划于2025年实现批量生产。
二、LG化学与美初创公司合作开发固态电池
2024年4月23日，美国固态电池初创公司Factorial与韩国LG化学宣布加强下一代电池材料领域的合作，Factorial是一家总部位于美国的电池开发公司，专注于固态电池技术的开发、商业化生产和部署。2023年12月，奔驰 和斯特兰蒂斯 (Stellantis) 投资了Factorial。技术路线方面，Factorial有聚合物固体电解质材料，产品方面，2023年1月，Factorial已成功在40Ah电池中实现规模化，并推出100Ah固态电池原型，有望在2026年实现量产。
三、电池盛会开幕，数十家固态电池企业参展
两年一届的CIBF，是国际电池行业规模最大的会展活动，4月27-29日在重庆国际博览中心举行，此次展会，太蓝新能源、赣锋锂业、金羽新能、固芯能源、领新新能源、冠盛东驰、欧阳明高院士工作站、国联研究院、有研广东院、厦门凯纳、上海汇平新能源、索理德科技、东方锆业、中孚新能源、凯门助剂、瑞智新能源、圣戈班、创鲁先进、韶山钰盛、聚圣科技等数十家企业展示了以固态电池为核心的最新研发成果和先进技术。
展会上，欧阳明高院士称，未来3-5年，中国应打通全固态动力电池全技术链，实现现有轿车动力电池换代。未来5-10年，中国应突破高比能量全固态动力电池，质量能量密度达到500瓦时/公斤，体积能量密度应达到1000瓦时/升，实现未来交通的全面电动化。
四、汽车盛会开幕，数家车企携固态电池车型亮相
2024年4月25日至5月4日在北京中国国际展览中心，第十八届北京国际汽车展览会开展。
在本次车展上，各大车企竞相展示了他们在固态电池技术领域的最新成果。
东风汽车展出了高比能全固态电池，东风第二代固态电池有望在2024年上半年量产，届时整车续航里程可达1000公里以上。
上汽集团旗下智己汽车带来了搭载固态电池的智己L6 Max光年版，电池容量达133kWh，能够让实现超1000公里的CLTC续航里程。上汽集团与清陶能源共同研发的第一代固态电池已开始排产。
蔚来汽车也发布了搭载150kWh半固态电池包的2024款蔚来ET7。蔚来150kWh电池包采用固液混合电解质碳复合负极材料和超高镍正极材料，能量密度为360Wh/kg。三条不同的高速公路线路上实测续航均突破了1000公里
日产发布了Hyper Force概念车，新车将会搭载全固态电池。去年2月，日产宣布成功开发出全固态电池。相较于传统液体电解液锂离子电池，全固态电池成本降低50%，能量密度提升1倍，并且充电速度加快3倍。
丰田在虽未展示固态电池车型，但在接受采访时确认其2027年固态电池量产计划保持不变。丰田宣布与出光兴产共同研发的全固态电池的量产技术获得标志性的突破；声称充电20分钟汽车行驶的里程可达到1000km。
五、一周上市公司进展速览
4月22日，中自科技表示，已完成固态电池研发，达到350Wh/Kg能量密度，完成极片和电芯结构设计端工艺验证。
4月25日，科力远表示，公司已完成新型固态电池材料技术小试实验，争取在2024年完成中试验证，该技术和材料可以广泛应用于半固态电池、全固态电池以及液态电池。
4月25日，鹿山新材表示，公司推出的PAA材料可应用于固态锂电池硅碳负极中，可以提高固态锂电池稳定性、寿命与电池容量。
4月25日，璞泰来表示，公司已完成固态电解质LATP（磷酸铝钛锂）和LLZO（锂镧锆氧）的中试，产品离子电导率达10-3S/cm，产品粒度可控，已在四川基地建成年产200吨固态电解质中试产线。
4月25日，紫江企业表示，公司控股子公司紫江新材公司在固态电池领域提前布局，目前同清陶、安瓦、卫蓝等众多电池企业都有深度的接触以及多种形式的合作。
4月26日，上海洗霸表示，2024年1月至4月20日，公司锂离子电池固态电解质粉体材料完成 18 个批次、约 170kg送货，覆盖 13 家客户，其中采购订单超过 60kg；新型硅碳负极材料完成 11 个批次送货，覆盖 7家客户。
4月27日，豪鹏科技表示，公司与南方科技大学等高校合作研究，紧跟固态电池技术的发展，公司已经具备向客户送样能力。
4月28日，宁德时代表示，宁德时代的全固态电池研发目前处于4的水平，目标是到2027年达到7-8的水平，意味着可以小批量生产全固态电池，且机会很大，但大批量生产仍然会面临成本等问题。
个人精力有限，欢迎老师们补充！！！