一股不卖，只增不减的同志们，辛苦右边点个赞！[赞成]
他们要打多久我们就打多久！
钱已经准备好。明天如果情绪下杀赛力斯。果断买入[大笑][大笑][大笑]。
华为智驾加持以来赛力斯还没出现过跌停，如果明天因为非智驾事故砸跌停了，聪明的资金必来救驾，甚至感觉绿盘只会出现在上午。大势所趋，风雨无阻。
1气囊开 2博世方案 3车门开
结论:115km撞击时速。超速追尾
比亚迪汽车2022年4月3日晚上正式宣布：自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。
赛力斯会不会在今年宣布：自2024年某月起所有问界车型全系标配华为高阶智驾！
已知：
一、赛力斯一季度收入300亿（余大嘴微博：m5m7单车均价超30万）（m9单车均价55万）。利润10亿。（m5m7单车利润1万，m9单车利润3万）
二、非智驾版问界，115时速碰撞，超过博世aeb的85公里时速工作范围，安全气囊打开了，电池正常。友商用都是博世aeb，都是潜在车祸风险。
三、华为智驾版自研aeb。华为问界智驾汽车——智驾时，aeb对静止车辆、人识别120公里时速，静止水马障碍物110公里时速。避障绕行130公里时速。
结论：为什么选择华为智驾版？安全就是最大理由。