回复@风卷红旗过大关: 未来飞机用不用碳纤维还是超材料都不好说。碳纤维会越来越便宜。//@风卷红旗过大关:回复@风卷红旗过大关:原来的主贴是我对$中航高科(SH600862)$ 比较系统的分析，现在补上一点：
从一年来中航高科的股东户数变化趋势来看，并结合股价走势，去年前三季度走势震荡向上，明显的要比航空制造业其他公司走势强势，这是因为2023年业绩指引比较亮眼，在军工订单周期的尾声能有那个业绩增速真是难能可贵，所以被资金抱团！这一点在股东户数上有明显的体现。
而后还是跟着同行业公司跌下来了，产能受限，资金开始对2024业绩增速持悲观看法并减持，这一点在年报中公布了2024业绩指引后，被推向高潮，体现就是股东户数短期暴增。
但关键是，阶段性业绩增速降低导致的抱团解散，在股价上表现是明显放量，震荡上行！这说明承接有力！毕竟年底新增产能上马，会打开产能瓶颈，还有其他利润增长点，都是明牌。
近来，股东户数又开始了明显减少！说明开始了新一轮资金抱团！这是值得留意的。
航空制造业每个环节，都有那么一两个具备核心竞争力的好公司！随着产业趋势发展，都会充分受益！
$上证指数(SH000001)$ $中航重机(SH600765)$
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