FOXBOB

一级已经死了

傻傻买就承担风险吧

回复@禅师小杨: 我也想问//@禅师小杨:回复@人间清醒李小姐:咋算的现在便宜？

回复@查拉图斯特拉如是说: 耐心资本 [韭菜] //@查拉图斯特拉如是说:回复@紫金陈:陈老师，我是这么看的。要看远一点。现在伊利加上蒙牛一共才2500亿市值。这是14亿人口市场乳液的双寡头啊，一共才2500亿市值。现在伊利蒙牛都不到20倍市盈率

有道理

花里胡哨，跟万豪比，看净现金流量

先去看看年报

供给持续增加

回复@飞雪连天: 1、资本开支大，收购路产； 2、金融投资太多：私募、江苏银行、资金信托等； 3、最重要地方国企没用降负债的精细化管理能力和动力。//@飞雪连天:回复@FOXBOB:财务费用近2年都在11亿左右，为啥不慢慢减少债务呢？多赚钱的国企也经不起年年折腾。

结论是什么？

也许人民币合理贬值，这些问题正常化解决了

缩表，精产品？

回复@看好股市的新人: 当年的为何不可喝？不过是放了几年口感好点，并不是说当年不好喝！//@看好股市的新人:回复@木子与逍遥:看来你不懂茅台，当年的茅台是没法喝的。

热的都轮不上了吧

或者说：宝信没有核心技术，缺乏核心竞争力，但是就是活得很开心？
上海国资目前基本还是投资人的的消灭者！

$宁沪高速(SH600377)$江苏宁沪高速公路(00177)$
1、阳澄湖服务区、梅村服务区、芳茂山服务的大饼都到15块一个了，缙云烧饼味道越来越景区化，这么大流量优势的服务区，最后受制于运营能力和服务差、产品同质化。梅村过亿的流量，已经达到大型购物中心的人流量，租金回报率呢？
2、怀念以...

下一顿就🉐去抢了

只要有个不靠谱的管理层，就会有持续不靠谱的管理层

要脸不？

上海机场真正涨的时候，就意味经济开始复苏了… 反之，也类似