iphone录的音，问题都听的不是很清楚，只有大概问题。
第一个问题就大概是江铃的股价跌了很多，我想请教一下对于今年30%增速相关的问题.
董事长:年初我们制定的计划，增长要达到30%，我们给自己制定了一个有超强压力的，急据挑战的目标，一是我们希望江铃股份能发展的更好，我们也有基础，第二也是基于今年的产品情况，我们希望能达到这一目标，前四个月过去了，全行业增长率是4.6%,从五月份的情况来看，能达到4.6%是不错的（全行业，这句话是他说完之后补充的，我也不太清楚他指的是江铃还是全行业）我们前四个月还过得去，但是我们今年的进度，销量和生产的实际进度，是不一致的，因为我们大量的产品是在后？（没听清）上市。
投资者补充，是下半年吗？
董事长：也不用管是不是下半年，你比如我们有些是4月份上市有些产品才刚刚试卖，我们五月份的状况比四月份好，我们今年一季度是历史上最差的一个季度，后面有不同的改款及全新的车型上市，，比如说我们现在加班加点的，老全顺改款，我们叫特顺这个产品，每天保证两百辆，现在他们天天给我报告202，203，最多的时候260辆。我们接下来不断的有新车型投入，但是有些车型面临着剧烈的竞争，在市场上碰到了压力，我们在到处想办法，比如说驭胜330，特别是330，驭胜有两款车，350还不错，在同类市场里面。但是330前承载的（我不知道有没有听错）偏重于城市的，与我们品牌的认知度，我们在宣传方面投入力度，大家认为江铃是做商用车为主的(后面接了一大串也听不清)但是所有买过这款车的人，都认为这款车好，所有坐过这款车的人，也认为这款车好，我们对这款车有信心。我们确实也要认真反省自己，在一个商用车领先的企业，要做乘用车，我们前期的铺垫和宣传做的不好，这方面要努力的做好。今年，完成我们制定的目标我们仍旧有信心。（后面就是套话了）
第二个问题，福特股价跌成狗（我加重语气），福特到底在国际上是什么样的地位，在中国什么地位?（我记得他好像还拿bba来说事，说他们的销量是增加的。提问的人离我太远，录音听不清）
这个问题不是不是董事长回答的，好像是长安方面的人回答的:这个问题我来回答，看全球福特第一季的财报，其实销量是没有下滑的，全球来讲，那他的股价下滑，有他不同的因素，以全球来讲他刚好有些产品出了一些问题，就拿我们江铃来讲，在江铃股份这边，其实发力是在二季度以后，福特在欧洲就做的非常好，在北美有些下滑，实际上是北美市场整体在下滑。江铃股份也面临着压力，我们大量的投资，包括从去年，今年到明年，我们都还要继续大量的投资，一方面是法规的问题，一方面是为了扩大产品线，产品更新换代。研发投入大量资金，当然会对盈利造成不小的压力。（后面的重复内容就不复述一遍了）大概就是说给管理层时间让他们把绩效做出来，给股东一个答复，股价自然也会反应出我们做出的努力。
第三个问题是重卡项目的问题
回答的还是上一位，重卡项目也不是第一天了，实际上现在现在投产的状况非常好，我们有可能提前一点让他上市（公告里说四季度），包括我们现在做的一些积极测试，不知道你有没有到上海车展，看见我们的车吗？行业内专家都说这是一辆好车，我觉得很有信心，你说有没有压力，那肯定亚历山大（我杜撰的），因为头一年，作为一个全新的产品，投资会比较大，但是我们相信，其实明年的利润不会受太大影响。(后面省略好多，大概内容就是现在产品换代很快，明年全新的皮卡会很惊艳)重卡是在商用车板块的缺失的一块拼图，我们不做尾车（我不知道这是啥。。。），要做就做赚钱的项目。
待续未完，晚上上完课再补充$$江铃汽车(SZ000550)$