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$小米集团-W(01810)$ 今天逛了下成都三圣乡的小米汽车店,人多,比周围其他品牌车店人流至少多5,6倍,每个车子里都有人,想静态体验下驾驶位要等不少时间,试驾排满了排不上,想试驾要等到晚上去了。门口停满了车,来看su7的很多开的bba、特斯拉还有保时捷,问了下销售,说他们一个店现在一天还要锁定几十辆。su7发布已经半个月了还有这个销量有点吓人。<a href="http:/<a href="http:/

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虽然我四年前由于看好华为被制裁,重仓了$小米集团-W(01810)$ ,现在还在被套牢中。
虽然我内心是非常盼着小米汽车大麦,股价能涨回来。
但客观来讲。
汽车比手机要求的质量体系太高了,小米内部对质量还是缺少敬畏之心,很担心质量出问题。
希望能度过质量这门险关

04-13 16:18

现在唯一的问题就是小米汽车的产能问题

小米汽车属于弱弱联合,要成功挺难的。天时,他算赶了个晚集。地利,说实在的北汽这地界也就奔驰还凑合。人和,小米背后的高通是啥货色大家谁不清楚。

04-13 16:22

我这里目测不止5倍

04-13 17:05

有一说一,看单个门面意义不大,因为小米汽车目前就五十多家啊,其他门店都三四百家了。

04-13 16:22

图片评论

我觉得开保时捷的更多的是去看到底有多像

最后产品说话,不吹不黑,管它华为还是小米,都是国产!短期看,是个投票,长期看,是个称重。

04-14 10:13

对有钱人来说,又是一个新奇有趣的大玩具

04-13 21:49

爱凑热闹的人真多,一群送钱的人