浪潮999

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回复@笑看风云78: 大是基本条件;东大要做大某个产业肯定比日韩来得容易//@笑看风云78:回复@浪潮999:大有个屁用,清朝大吗?几十万军队被八国联军几千人按在地上摩擦[大笑]

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回复@笑看风云78: 话不能这么说,在这么大体量的条件下,还是超不过; 只能表明社会治理还烂; 如果能超过,表明社会治理还没有那么烂;//@笑看风云78:回复@浪潮999:超过有个屁用,你拿到多少了?你的社会福利待遇能提高多少?GDP再高管我屁事,再说这种数据真假都没人知道

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回复@Fantast1cF: 你完全在说梦话;
1949之前和1990之前东北最发达,浙江福建最穷;
你给我解释一下;
这就是地缘政治,别扯其他的//@Fantast1cF:回复@浪潮999:哪里对外开放做得好,哪里更遵守规则、较少的少索拿卡要,哪里经济就更发达。
希望这些并不只是上海的特质,而是全中国...

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特别牛叉; 想问问当初号称赛博皮卡200万订单,请问交付了几台? 牛逼无敌的4680电池吹了好多年了,目前用上了吗? 2017年发布的电动货车,现在交付了几台,想必是所有货运企业趋之若鹜吧?

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中日车企决战的主战场就在东南亚吧;

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要是高于20%,马大嘴早就开始吹牛逼了; 现在这么低调,可想而知有多少; 另外,马大嘴吹嘘的赛博皮卡200万订单,请问现在交付了几台?

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太对了,就是这批央企国企如何安排的问题,才是最大的问题; 过去四十年的合资政策,就是给他们安排的温室,不然民营车企早就像手机家电等行业崛起了; 目前又遇到这个大问题, 如果处理不好,以后的汽车行业也好不了;

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回复@笑看风云78: 合格水平就是经济超越美欧日总和; 优秀水平是达到世界经济的一半;//@笑看风云78:回复@浪潮999:世界第一吹,老百姓过的非常差,钱都进了特定人群的口袋,医疗教育住房一塌糊涂,还天天吹牛遥遥领先

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回复@笑看风云78: 所以说是完全不合格的//@笑看风云78:回复@浪潮999:世界第一吹,老百姓过的非常差,钱都进了特定人群的口袋,医疗教育住房一塌糊涂,还天天吹牛遥遥领先

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回复@笑看风云78: 2000年来没看见,中国大部分时候是世界第一,并且经济总量长期占据世界一半以上; 目前这水平,可以说是不合格的;//@笑看风云78:回复@浪潮999:的确强大,清朝几十万军队被八国联军几千人按在地上摩擦[大笑]

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回复@笑看风云78: 当然有用,拉长一点开,2000年来大天朝历史上长期世界第一; 老美不是这么大它有这么强么?//@笑看风云78:回复@浪潮999:大有个屁用,清朝大吗?几十万军队被八国联军几千人按在地上摩擦[大笑]

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回复@笑看风云78: 日本韩国这么小的市场,本土汽车企业都能起来,中国市场比他们大了数倍,起不来才是奇怪//@笑看风云78:回复@大ebw:是国家帮着比亚迪打压合资车,否则比亚迪早就完蛋了

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回复@笑看风云78: 家电手机行业有啥政策? 最大的政策就是没那么多买办; 买办是中国汽车业最大的阻碍,不然早就崛起了//@笑看风云78:回复@浪潮999:没有政策比亚迪早就倒闭了

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回复@北极冰窟窿: 六千亿美刀的水货,哪来干嘛呀;真正想波音雷神这种,便宜十倍价格,但是人家也不会卖//@北极冰窟窿:回复@bluevenus:中国会不会把特斯拉给收购了啊

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回复@Fantast1cF: 超级大买办,上海传统了;//@Fantast1cF:回复@清风扑面:特斯拉是中国对外开放的一个招牌。 古人知道千金市马骨,何况这老马真是能给中国产业链带来升级, 若没有特斯拉当年来中国带动产业链,哪有今天中国新能源车席卷全球。

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回复@尬嘎嘎: 你可拉倒吧; 单凭混动车,国内就能把丰田大众给卷死; 根本不需要白白把市场送给特斯拉,在2024年的今天没有任何意义;//@尬嘎嘎:回复@linjia510:中国需要把特斯拉绑在新能源这艘大船上,让特斯拉在世界台前冲锋陷阵,而不至于中国新能源汽车被孤立针对

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$特斯拉(TSLA)$ 马斯克就是个吹牛逼大王;
吹了这么多年牛逼,还有这么多人信,我真是服了;
FSD虽然有进步,但是离真正的自动驾驶还是差得玄远;
赛博皮卡号称订单200万,现在卖了几台?
电动卡车发布快七年了,卖了几台?
电动跑车2代2017年发布的,现在在哪儿?
4860电...

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回复@吴牛喘越: 马斯克吹的牛逼全信?
那玩意李真正的L4差的老远了,居然全信吗?
被大话精骗的还不够多?//@吴牛喘越:回复@Raines雷:非常赞同你的看法,但现在有一个比较特殊的情况,就是ai行业。中国大陆已经跟世界主流几乎脱钩.由于芯片障碍。目前国内的所谓大模型训练已经走到了瓶颈,...

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搞笑啊,马斯克吹的牛逼大家都照单全收? 全部相信? 就是个吹牛逼大王,当然欧美白皮习惯性的吹牛逼,也不是老马有个; 真的信他的大话吗? 太神奇了吧