四月下旬谷雨节气刚过，土地开始复苏，耕地上拖拉机迎来了忙碌的时节。根据新华社的消息，无人驾驶拖拉机已经出现在山西省晋中市的耕地上。管理人依托卫星定位系统，只需提前设定好参数，无人驾驶拖拉机就可以在无障碍物的大地块实现自主直线行驶。#约翰迪尔# #无人驾驶概念#
无人驾驶农机
划时代的无人驾驶农机产品，是全球农机龙头约翰迪尔两年前推出的8R系列。在拉斯维加斯消费电子展上，约翰迪尔展出了首辆由人工智能驱动的无人驾驶 8R 农用拖拉机。
该拖拉机上安装了六对三维摄像机，它们可以识别田野中的障碍物，比如岩石、木头和人等，同时能确定其大小和相对距离。
约翰迪尔采用来源于各地农场、各种各样的天气和照明条件下的数十万张图像，来训练农机自动行驶所用的人工智能系统，从而使农机自动理解它所接收到的图像内容并做出相应的反应，比如决定拖拉机应该继续行驶还是停止等。
除了8R系列，约翰迪尔在今年又推出了有史以来最大马力的铰接式拖拉机9R系列。公司已经为这两个系列的拖拉机提供无人驾驶套件，意味着拖拉机出厂时将配备无人驾驶转换所需的所有硬件、软件和安全系统。
广阔的市场空间
全球农业机械市场规模广阔，达到万亿元的级别。2019年后呈现持续提升态势。2022 年全球农机市场规模达到约1620亿美元，预计到2026年市场规模将进一步扩容至1949亿美元，年均复合增速4.7%。目前无人驾驶农机的比例还不到1%。
资料来源：威马农机招股书、中商产业研究院、华经情报网、华鑫证券研究所
全球竞争格局
从品牌竞争格局来看，美日欧的农机市场格局相对稳定，约翰迪尔公司、凯斯纽荷兰公司和爱科公司占据了全球农业机械三分之一左右的市场份额。
由于海外发达国家农业机械化较早，国内与海外对比，不管是整体农业设备机械化率还是产品的先进程度，都存在一定差距。以约翰迪尔来看，国外业务占约为48%，产品销往非洲、加拿大、拉丁美洲等地区。而我们农机龙头公司海外业务占比还为个位数，产品主要销往非洲、拉美、中东欧及俄语国家。
约翰迪尔的8R无人驾驶拖拉机的亮相曾引起轰动，标志着农业领域的无人驾驶应用已至。展望未来，无人驾驶农机将保持增长和发展态势，解决农业劳动力的短缺问题和提升农业效率。类似于智能驾驶汽车行业在我国的快速成长，在未来，无人驾驶农机产品我们也将迎头赶上。