波音787的乘坐体验确实不错。如今每次出差去南方，小张会下意识地找海航和南航的787。而最近，国航要买787了。

这个消息不是来自国航的杨行长，而是国航自己发了公告。

公告是这样的

以下内容节选自7月29日的公告「中国国航非公开发行A股股票预案」。

本次非公开发行A股股票募集资金总额不超过120.00亿元（含120.00亿元），拟投资于以下项目：

1、购买15架波音B787飞机项目（含座椅等其他机内配套辅助设施）
公司拟以本次非公开发行A股股票募集资金74.50亿元用于购买15架波音B787飞机项目，上述15架波音B787飞机已经取得国家发改委发改交运[2005]1215号文批准。

按照波音公司公布的2014年产品目录价格，每架波音B787飞机目录价格为2.571亿美元，按1美元兑换人民币6.2元的汇率计算，折合人民币约15.94亿元，15架波音B787飞机目录价格合计约为人民币240.00亿元。公司拟以本次非公开发行A股股票募集资金支付其中74.50亿元人民币。

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3、机上WIFI（一期）项目

公司拟以本次非公开发行A股股票募集资金1.50亿元用于机上WIFI（一期）项目，主要包括WIFI改装及软件平台开发建设。项目计划投资总金额1.58亿元，拟使用本次募集资金1.50亿元，项目建设周期36个月。

机上WIFI项目作为航空业和互联网行业的结合体，具有非常明显的“跨界”和“跨平台”的经营特点。首先空中互联网是唯一没有被互联网巨头攻占的“蓝海”，独占入口价值优势巨大，互联网巨头进入空中商业领域只能采用与航空公司合作的方式；其次中国航空业年旅客运输量近4亿人次，年飞行时间近10亿小时，这些独占时间均为空中互联网业务提供巨大支持；同时我国航空旅客以中青年为主，对互联网高度依赖，亦为最高端消费群体的典型代表，这些高净值客户消费潜力远超过一般互联网客户；最后航空公司也可以利用旅客个人实名出行信息、偏好行为数据等大数据定期推送内容，实现精准营销，将与互联网企业的合作关系从空中拓展到地面，带来地面广阔商机。

……

公司计划未来三年实现远程宽体机全部覆盖机上WIFI服务。截至2015年6月，公司共有远程宽体机90架，目前已完成20架飞机的改装工作，剩余70架飞机按照目前公司机上WIFI改装成本175万元/架测算，共需约1.23亿元，加上项目规划中的软件平台开发建设成本，本次中国国航机上WIFI（一期）项目预计总投资约为1.58亿元。

简单点评 

看完这个公告，不得不感叹卖飞机是个大生意啊。每架波音787飞机要2.5亿美金！连国航这种财大气粗的公司，也只能先定向增发募一笔钱，再去买飞机。要是懒投资再长大一些，也许可以和国航谈谈，帮它做融资租赁。
不过在那之前，我先去买点波音的股票。

还有一个亮点，国航会在三年内把WIFI全面铺设到自家的宽体机上。也许到那时，国家也允许大家在飞行途中使用手机了。会有很多家伙在太平洋上空自拍发朋友圈。

最后，如果你想深入了解一个上市公司，在关注财报、年报之余，不妨多翻翻它的公告。一个上市公司的许多经营细节会在公告里公开；当然，在这个年代，即使公司没有上市，也很难有真正的秘密。

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周一要来了，工作加油。本周六那天，小张在世贸天阶附近和小伙伴们做地推，目睹许多美女注册了懒投资。

此外，懒投资成交突破了15亿，购买一架波音787了。还没注册懒投资的朋友们，复制此链接到地址栏懒投资_专为懒人投资理财打造的平台可以来逛逛。晚上12点前参与零钱计划今天还能拿利息。

晚安。

文：大玩家 / 微信号：SeniorPlayer