$中国船舶(SH600150)$ 2023-4-28，Mark：又到一周记录时间。150拖到深夜11点发出令很多人失望的年报和季报。船舶这种央企上市公司，管理层本质上是行政官员。官僚型管理层只对上不对下，中小股东的意愿、公司市场形象等皆不在其考虑之中。12∽13年，远洋两年亏损近200亿，老魏的话虽颇受外界批评，但他说的是实话。
央企嘛，邮轮赔钱也要造（国家的造船业向高端延伸了，赔点钱算啥？这叫“战略”！）；利润嘛，想怎样处理就怎样处理（海狗1500亿存在母公司财务公司只有1％的利息收入，你中小股东能奈我何？）
牢骚归牢骚，150还值得持有吗？我选择继续拿着。在行业大周期面前，150身上的各种“烂”都不算什么。海控那种几代管理层都烂到家的公司，乘着周期的风都能赚得盆满钵盈，150也一样。