为什么竟然还有人买航空公司股票!?

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$中国东航(SH600115)$ $中国国航(SH601111)$ $南方航空(SH600029)$

#航空#

航空公司和银行都是成熟产业,卖机票挣钱很难,开银行挣钱很容易。拿老大哥国航来举例,国航净资产4.68,股价8.26,工商银行净资产7.9,股价4.61。国航2019年净利润64.09亿,工商银行2019年净利润3122亿。国航上市以来累计分红融资比40.57%,工商银行上市以来累计分红融资比973.93%。国航都这样了,剩下的东航南航不用看,肯定更菜。

航空业向来都是高风险低收益的行业。有一句话说的好,想要成为百万富翁,可以先成为千万富翁,然后投资一家航空公司。恕我愚钝,实在无法理解,竟然有人会买航空公司的股票。

疫情期间。不少航司一天就得亏一个亿,即使是在正常年份,盈利和亏损也是五五开,实在搞不明白有啥预期,航空公司就是个负资产[滴汗]

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2021-12-03 22:14

说这话的人,不是外行就是反向指标。股票炒的是预期,什么东西低估了预期会变好,它必然会有价格回归。茅台赚钱,你分了多少红利?中海外运赚钱吧,看看股价跌成啥样了!

2021-12-04 00:22

1.短期看,一旦疫情结束(怀疑明年会发生),股价可能翻倍;2.长期看有些低成本航空还是有一点点投资价值的;3.利润一般,但可以长期保持GDP1.5-2倍速增长;4.都是大央企,破产可能几乎为零;

2021-12-03 20:17

@ice_招行谷子地 这是谁

2021-12-04 11:15

问题是买股票盈利不就完了嘛
今年30%的收益有2/3是民航给的
打打短线了

2021-12-04 11:09

那你看看航空公司现金流呢,也不是一无是处

2021-12-03 22:03

行业基金会买,被动配置吧

2021-12-03 19:57

这不还有人买机场嘛