3月26日晚间，$顺丰控股(SZ002352)$ 发布2023年年度报告，2023年实现营业收入2584亿元；实现归属于上市公司股东的净利润82.3亿元，同比增长33.4%；扣除非经常性损益的净利润71.3亿元，同比增长33.7%；实现基本每股收益1.70元，同比增长33.9%。
伴随国内经济持续复苏，2023年中国物流快递行业保持了稳健增长，顺丰控股作为中国及亚洲最大、全球第四大综合物流服务提供商，继续保持了健康的现金流。2023年，顺丰资产负债率为53.37%，较上年末54.67%下降1.30个百分点；经营活动现金流量净额达到266亿元。
就分红而言，顺丰控股公告称，拟向全体股东每10股派发现金股利6元（含税），较2022年度同比提升140%，分红比例达到35%，同比增加15%。此外，顺丰拟将2022年3月、9月和2024年1月回购股权方案的回购股份用途变更为注销，将更有利于增厚每股收益。
2023年，顺丰控股在速运物流板块收入达到1911亿元，同比增长9.7%，速运业务件量合计达到119.7亿票，同比增长7.5%。从业务收入占比来看，顺丰时效业务的营收达到1154.6亿元，占总收入比例达到44.7%，在国内市场占据绝对领先份额；在调优产品结构的2023年，顺丰的经济快递更聚焦于中高端电商市场，整体营收维持在250.5亿元左右。
作为独立第三方综合物流服务商，顺丰的大件快运、冷运物流等多项业务处于中国市场领导者地位，其中，快运业务营收突破300亿元，达到330.8亿元，同比增加18.5%；冷运业务营收在2023年突破百亿元，同比增加19.7%；而同城即时配送业务营收达到72.5亿元，同比增加12.6%，更值得关注的是，顺丰的同城即时配送业务在2023年成功扭亏，实现首次年度盈利。
随着《快递市场管理办法》在2024年开始实施，顺丰一直以来投入打造的服务体系和服务标准显示了企业高度的前瞻性和价值，并在构建高品质服务中形成竞争壁垒。谈及未来，顺丰表示将致力成为连接亚洲与世界的全球领先物流企业，坚持“出海”战略，做大国际业务规模，实现“亚洲唯一”的战略目标。
那么问题来了，你怎么看待顺丰2023年业绩呢？
精彩讨论
围棋投研03-27 16:15顺丰曾经还关注过一段时间，当时在定性层面感觉符合“第一性”原理，即想到重要快递都会选择顺丰。后来发现，快递赛道确实够卷，大家赚得都是辛苦钱，顺丰净利率从16年开始往下降，21年只有2%，到23年提升到3%，依然很苦。
前两年每期“快递物流业务经营简报”都会统计下，但发现意义不大，很难对业绩预判有帮助且有滞后性，今年公司好像开始公布累积情况（之前都是单月情况），倒是能了解更直观些。
23年业绩感受不是很深，但看到年报里这块分业务板块挺有意思，券商朋友也是针对这块做了交流，简单分享。
一是时效快递，占营收大头，同比+9%，鄂州枢纽投运拉动时效提升及业务增长，23年实现特快产品票均时长同比进一步缩短，次日时效达成率同比提升18pct。
二是经济快递，若不含丰网业务（6月出售交割），经济快递收入同比+8.6%，未来公司将更聚焦中高端，择优做大电商标快业务，提升产品效益。
三是同城配送，首次实现全年盈利，主要因为网络规模经济效应进一步释放，资源投入产出效率提升。
四是供应链及国际业务，营收同比-32%，并且亏损5.3亿元（22年盈利19.5亿元），主要因国际空海运需求及运价大幅回落。
我觉得亮点可能就是同城业务，净利率回正，并且下沉市场是看点，拆分出县域收入增长147%，接入天猫和滴滴的增量比较空间大。
以上仅供参考吧，自己看了后，感觉长期角度而言，快递行业还是要再想想，至少现在竞争依然是比较激烈的。
#2024财报炼金季# $顺丰控股(SZ002352)$ $圆通速递(SH600233)$ $韵达股份(SZ002120)$
孤雁投资03-27 16:51在2023年的大背景下，有这样的增长不错了，顺丰控股还是挺稳的$顺丰控股(SZ002352)$
嬌生慣養03-26 21:57我认为$顺丰控股(SZ002352)$ 业绩超预期。
顺丰还积极优化资本结构和提升资本效率，稳步提高分红比例，为投资者创造更多价值，同时，公司还计划将回购股权方案的回购股份用途变更为注销，这有助于增厚每股收益，提升公司的投资价值。
作为中国第一大快递物流综合服务商，顺丰拥有强大的品牌影响力和客户忠诚度，以及广泛的服务网络和高效的运营体系，顺丰控股速运物流板块收入达到1911亿元，同比增长9.7%，速运业务件量合计达到119.7亿票，同比增长7.5%。
作为独立第三方综合物流服务商，顺丰的大件快运、冷运物流、第三方同城即时配送和独立第三方供应链解决方案等业务，在绝大多数物流细分领域均处于中国市场领导者地位。
顺丰持续强化科技赋能，通过提高运营与管理全环节深度数字化水平，结合模型算法技术，在事前资源规划、事中灵活调度、事后效益复盘等提供全方位的系统化智能分析与决策，助力公司精益经营。
随着国内经济的持续复苏和物流快递行业的稳健增长，顺丰有望继续保持良好的发展态势。同时，公司还将继续加大在科技创新和数字化转型方面的投入，提升服务质量和效率，未来有望在物流行业继续保持领先优势。
雨观潮03-27 02:46奇怪，评论里面怎么一个个发言就好像新闻稿一样，说的一套套的，是不是拿钱的水军。
全部讨论
顺丰曾经还关注过一段时间，当时在定性层面感觉符合“第一性”原理，即想到重要快递都会选择顺丰。后来发现，快递赛道确实够卷，大家赚得都是辛苦钱，顺丰净利率从16年开始往下降，21年只有2%，到23年提升到3%，依然很苦。
前两年每期“快递物流业务经营简报”都会统计下，但发现意义不大，很难对业绩预判有帮助且有滞后性，今年公司好像开始公布累积情况（之前都是单月情况），倒是能了解更直观些。
23年业绩感受不是很深，但看到年报里这块分业务板块挺有意思，券商朋友也是针对这块做了交流，简单分享。
一是时效快递，占营收大头，同比+9%，鄂州枢纽投运拉动时效提升及业务增长，23年实现特快产品票均时长同比进一步缩短，次日时效达成率同比提升18pct。
二是经济快递，若不含丰网业务（6月出售交割），经济快递收入同比+8.6%，未来公司将更聚焦中高端，择优做大电商标快业务，提升产品效益。
三是同城配送，首次实现全年盈利，主要因为网络规模经济效应进一步释放，资源投入产出效率提升。
四是供应链及国际业务，营收同比-32%，并且亏损5.3亿元（22年盈利19.5亿元），主要因国际空海运需求及运价大幅回落。
我觉得亮点可能就是同城业务，净利率回正，并且下沉市场是看点，拆分出县域收入增长147%，接入天猫和滴滴的增量比较空间大。
以上仅供参考吧，自己看了后，感觉长期角度而言，快递行业还是要再想想，至少现在竞争依然是比较激烈的。
#2024财报炼金季# $顺丰控股(SZ002352)$ $圆通速递(SH600233)$ $韵达股份(SZ002120)$
奇怪，评论里面怎么一个个发言就好像新闻稿一样，说的一套套的，是不是拿钱的水军。
顺丰控股的业绩相对2022来说，其实营收和利润都是有一点点下滑的。归上市股东利润增长主要是所得税的下降和少数股东损益的变动。负债在下降，分红比例再提升，现在是20多倍的估值，不便宜也不贵，高速发展的阶段目前看来是过去了，后面也成为高股息的潜力。
我认为$顺丰控股(SZ002352)$ 业绩超预期。
顺丰还积极优化资本结构和提升资本效率，稳步提高分红比例，为投资者创造更多价值，同时，公司还计划将回购股权方案的回购股份用途变更为注销，这有助于增厚每股收益，提升公司的投资价值。
作为中国第一大快递物流综合服务商，顺丰拥有强大的品牌影响力和客户忠诚度，以及广泛的服务网络和高效的运营体系，顺丰控股速运物流板块收入达到1911亿元，同比增长9.7%，速运业务件量合计达到119.7亿票，同比增长7.5%。
作为独立第三方综合物流服务商，顺丰的大件快运、冷运物流、第三方同城即时配送和独立第三方供应链解决方案等业务，在绝大多数物流细分领域均处于中国市场领导者地位。
顺丰持续强化科技赋能，通过提高运营与管理全环节深度数字化水平，结合模型算法技术，在事前资源规划、事中灵活调度、事后效益复盘等提供全方位的系统化智能分析与决策，助力公司精益经营。
随着国内经济的持续复苏和物流快递行业的稳健增长，顺丰有望继续保持良好的发展态势。同时，公司还将继续加大在科技创新和数字化转型方面的投入，提升服务质量和效率，未来有望在物流行业继续保持领先优势。
在2023年的大背景下，有这样的增长不错了，顺丰控股还是挺稳的$顺丰控股(SZ002352)$
$顺丰控股(SZ002352)$ 以前的大白马，现在股价跌的无人问津。问题在哪里？竞争太激烈了。快递四通一达，再来个极兔，拼命烧钱打价格战。顺丰的市场份额被挤兑，利润缩减，业绩下降，现在提高分红比例，以后妥妥的分红价值股。被成长股，绩优股，一脚踢出赛道。
去顺丰中转站做过日结，都是流水线24小时不停，机器巨大都是传送带，非常快，处置能力反应速度非常快，没有闲人，效率非常高，就是用人量也很大，当然平时可能用不了多少日结工，购物节那是非常缺人。我也非常看好顺丰，希望在合适的价格买点