#巴菲特割肉抛售航空股#4月4日消息，沃伦•巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司周五表示，本周已出售了其持有的约18%的达美航空股份和4%的美国西南航空股份。
周五，美国证监会披露的资料显示，巴菲特的公司伯克希尔哈撒韦以22.96-26.04美元的价格区间内出售了美国达美航空1299万股的股票。
该公司目前持有达美航空58900759股。达美航空今日预计第二季度收入将下降90%。
此外，还以31.38-33.97美元的价格区间出售了230万股的美国西南航空的股票。减持后，该公司目前持有西南航空51334964股。
文件显示，出售是在周三和周四进行的。据Refinitiv的数据显示，伯克希尔此前持有达美航空约11.1%的股份，西南航空约10.4%的股份。没有给出出售的原因。
据统计，美国疫情爆发至今，达美航空股价暴跌超60%，西南航空跌超40%；根据美国证券交易委员会的文件，2月27日，在市场开始恐慌下跌之际，伯克希尔曾以平均46.40美元的价格购买了97.6万股达美航空，这笔投资如果按24美元的出售价格计算，股神亏损了48%。
问题：亏损或达48%，巴菲特果断割肉航空股，聊聊股神的这笔操作带给你哪些投资感悟？
全部讨论
巴菲特告诉大家，该抄底的时候抄底，发现抄错了就赶紧卖掉，这个逻辑多清晰...
第一，Buffett只抛售了18%的达美和4%的西南。
第二，抛售完成后占两个公司的股份分别来到了9.1%和9.8%，刚好低于10%
第三，航司在下周将陆续与美国联邦政府谈判。内容是申请的贷款和grants的数额以及条件，10%以上股东势必要参加谈判，Buffett一向不喜欢参与到企业经营中来。
第四，航空股投资额占伯克希尔总投资额的比例相当小。
估计一众抄作业的信徒傻眼，可能疫情比想象中对经济影响更严重，巴佬勇于认错止损的操作也是十分值得敬佩的。问题来了，剩下的仓位是为了降低风险搏反弹？
我认可趁着大跌抄底的这种行为，但如果是我自己，我可能不会去买受疫情影响很大的企业，因为这些公司的基本面确实受到疫情影响，下跌是正常的，比如A股我就不会考虑抄底$中国国旅(SH601888)$ ，加仓$上海机场(SH600009)$ ;但如果我有现金，我会趁着大跌去买一些股价被拖下水，但受疫情影响较小的公司，比如A股的地产基建之类的。$万科A(SZ000002)$
如果巴菲特抛售股票被察觉，只能说明这个股被抛售的差不多了。再抛，就该被割韭菜了。我从来没听说过，买卖股票能跟巴菲特同步的。有的话请举例。巴菲特当年买可口可乐就是偷偷买，后来被可口可乐高层察觉才公布的。
老巴这次确实让人大跌眼镜，前几天还有个朋友跟我说要买达美，抄老巴的底，说老巴看中的公司肯定没问题，我当时劝他自己不了解的股最好不要抄底，跟着别人买你很难拿住，即使那人名字是巴菲特
没有人可以预测疫情，巴菲特也预测不到，底部完全取决于疫情发展，没人能预测到底部。