05-17 14:58
“只”做高轨应该是因为之前只有高轨,未来低轨是趋势的话,这些先发企业不会眼睁睁错过而无行动的。移动电信联通之前还只做地面通讯呢,现在也在积极参与卫星互联网建设。未来的担忧在于这么多新玩家,卫星卫通会不会掉队的问题。我觉得航天领域几大巨头央企集团上市公司太多了,力量分散,搞星网或太空电站、月球基地等大项目,需要合并力量,比如航天科技集团把卫星卫通等集团内协同强的上市公司给合并为“中国中星”,类似于中国中车,会极大整合中国航天力量。
低轨发展跟它没关系,
问题是这么多的低轨卫星工厂产能建设成功后,
会否顺带做高轨卫星?对中国卫星是否会形成竞争关系?
中国卫通只做高轨业务,
低轨通信由中国星网,电信,移动等少数巨头做。
从马斯克的星链来看,
低轨建成后,很多原先的高轨业务会被低轨抢走。
低轨建设仿佛对中国卫通只有负向作用,没有正向作用。
当然,中国股票的股价涨跌大部分时间与业绩没关系,
而与有没主力资金去做有关系。
大部分时间主力更喜欢炒没人看好的股票。
“只”做高轨应该是因为之前只有高轨,未来低轨是趋势的话,这些先发企业不会眼睁睁错过而无行动的。移动电信联通之前还只做地面通讯呢,现在也在积极参与卫星互联网建设。未来的担忧在于这么多新玩家,卫星卫通会不会掉队的问题。我觉得航天领域几大巨头央企集团上市公司太多了,力量分散,搞星网或太空电站、月球基地等大项目,需要合并力量,比如航天科技集团把卫星卫通等集团内协同强的上市公司给合并为“中国中星”,类似于中国中车,会极大整合中国航天力量。
那些低轨卫星网先拿到基础电信营业许可再说吧。
国内只有八家公司是有这个牌照的。
而涉及卫星通信的只有四家,中国卫通(中星,亚太卫星系列),中国电信(天通卫星系列),中信卫星(亚洲卫星系列)和交通运输通信信息集团(北斗卫星系列)。
这四家可都没有明确消息说要和目前搞低轨卫星星座的公司合作。
都是垃圾
感觉没必要搞一个高轨一个低轨,后面高低轨可能会合并成一个大星网。中国卫星也有很好的资产注入预期
谢谢!