03-09 10:16
年后这一波成本做高两三元应该是正常水平,成本做低的应该是水平相当高的了,当然仓位减小的不能算。
中船从29元到现在37元这段,其实没有做T的空间啊
三个横盘的小平台,有两次拿出一点筹码试试错,都是没给机会,无功而返。有哪位做T成功的可以来说说,看看有没成功把成本做高,哈哈。
说明这种明牌股,稳步推升是主力资金认为最好的方式。等不及的想赚块钱的可以出去,但想做差价,也基本没门。
少折腾,耐心为上策。
年后这一波成本做高两三元应该是正常水平,成本做低的应该是水平相当高的了,当然仓位减小的不能算。
我33.2卖的终于在36.5加回来了……
看到大家都把成本做高了,那我就放心了……
这种走势得做正t
耐心为上策
我之前28块卖些,29块卖些,然后30块多买回
感觉是因为这段时间大盘比较稳,没什么反复,所以船舶也没什么反复。
我做低了一点
船舶和动力拿了拿了半年了,不想动呢,涨了乱动啥
29.4加的仓36.71卖了。
加仓部分在36.91接回来的