我记得不久前，我问过一个问题，提起cpo你会想起谁，
今天我不禁再次想问，提起减速器你会想起谁？
是涨幅最高的通力？
还是连板唯一的中马？
昨晚后悔的通力，涨幅第一，我昨天早上下手太早去了昊志，其实截止尾盘通力是大于昊志的，所以相应的，今天通力也抗跌并且领涨
其实一个板块回流会优先选阻力最小的，阻力小：新高，小盘，小成交都是阻力小的特征
一个主线见顶一定不是a字的，那按理来说，下来就有低吸博弈性价比
毕竟筑顶期间，有反复活跃的预期，就有套利空间
这个属于，周期切换阶段，做前强的后半段
那还有新强的前半段，试错
前二，铜箔今天回流没破前高，排除
早盘也趁反抽把昨天试错的英联出掉
第二无人驾驶
简单思考，快乐工作
市场的主线就在那里，每天新高，找到他很简单，信任他很难
一般来说只做两条主线，前强和新强
前强明牌，新强试错
前强筑顶套利，新强主升加仓
如果冰点，主线又清晰，那就是大仓位搞
吃笔大的，就像中马那30%一样
