自从$去哪儿网(QUNR)$ 在 $百度(BIDU)$  的股份与 $携程(CTRP)$ 达成换股协议后，资本市场就将两个公司推到了一个新的高度。毕竟，行业老大和老二的合并，无异于是对整个行业的垄断，而对于一个平台型公司来说，没有什么比垄断还具有更深的护城河了。

可是从去年12月中旬起，以$海南航空(SH600221)$ 和 $南方航空(SH600029)$ 为首，先后提出了与去哪儿取消业务合作。航空公司表示收到大量旅客对去哪儿的投诉，包括多收退改签费用、加价销售机票、未及时通知不正常航班信息等，严重损害了广大旅客权益以及航空公司的品牌形象。

事情不断的发酵，最终从两家变为了九家，几乎所有的主流航空公司，都取消了与去哪儿的合作。

而本周，更是爆出，以庄晨超为首的去哪儿高管团队，集体离职。外忧内患之下，市场预估去哪儿将会沦为一个空壳公司，而资本市场也并不认可去哪儿在携程带来的股份溢价，股价连续暴跌，本周跌幅已达－31.9%。

纵观近年来的龙头合并，虽然在合并之初，对外宣布的都是联席 CEO，或者非恶性竞争的独立运作。可惜，一山不容二虎，最终都是老二销声匿迹。$优酷土豆(YOKU)$ 与$土豆(TUDO)$ ，滴滴与快递都是如此。未来的携程和去哪儿，大众和美团，也会重蹈覆则。这背后都是像$阿里巴巴(BABA)$ $腾讯控股(00700)$ $百度(BIDU)$ 这样巨头资本的意志主导，也难怪像土豆网 CEO 王微，去哪儿 CEO 庄晨超，大众点评 CEO 张涛，他们都选择了激流勇退。

资本讲究效率，企业家追求愿景，这是一个永远也解不开的节。