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回复@winsomewang: 首先我没有得出任何正确结论，我也没有说小米电池电耗技术比比亚迪的牛。但是我可以肯定得是你在只知道电池容量和续航里程的情况下就说小米多厉害就是在胡说八道，不管你是嘲讽小米还是嘲笑比亚迪。//@winsomewang:回复@needless:呵呵，你聪明，拿2吨重的越野车和1吨重的日本车去比油耗，能得出结论日本车比越野车同样的油能多跑一倍的正确结论，没毛病，真聪明。并有次得出，苏7同样的电池容量，续航里程大大超过汉，nb。两个车差不多一样的重量，su7技术那么牛，还辛苦卖啥车，直接技术授权多赚钱。可惜，这技术，看看实测的续航达成率吧，呵呵，小米字研技术真是一流
引用：
2024-04-04 23:43
$小米集团-W(01810)$
今天顺利提车了，开了180km，拉了140km高速，真是震撼到我了，我从没有想过，它是这样一辆车。
驾龄十二年，行程大概60万公里，算个老司机。
开过很多车，奥迪A6L50TFS，Q8 50，奔驰ML，S coupe，宝马535GT，X5，卡宴，揽胜5.0创世加长，model3，modelY，理想One...

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小米首席粉特斯拉
04-14 09:06

比亚迪做硬件很牛，但做软件就一般了，像电池管理这块，更需要软件能力。做电池管理这块，现在最牛的是特斯拉，比亚迪差距很大，比不上小米那是很有可能的。