近日，据《蓝鲸新闻》消息，京东即时零售品牌“小时达”即将升级为“秒送”，目前公众号也已更名，团队内部或于几日后正式官宣。在《零售圈》看来，此举意味着即时零售赛道竞争已经”卷“至”秒“制级别，而京东则打响了2024年履约时效提速的第一枪。
可以看到，京东APP内已增加“秒送”板块，付款页面处用户可设置选择时间段，2-5公里内多个订单最快配送时间显示为17分钟，最晚为40分钟。值得注意的是，目前在京东APP首页板块栏目中的京东到家图标名称仍为“小时达”。
在更名“秒送”之前，达达快送已于5月10日发布2024夏季骑士招募，并宣布投入5000万元用于骑士补贴，全力保障即将到来的520、618和暑期等重要节点的即时配送服务，应对不断增加的即时配送需求。
在《零售圈》看来，作为京东即时零售的新基建，达达快送将通过此次招聘进一步补充即时配送运力，为履约时效提速再添一把火。
近年来，随着互联网企业发展进入存量阶段，各大巨头不得不寻找新的增长曲线，而这一切入口放在了时兴的“即时零售”之上。
以京东来看，早在2015年就已正式上线即时零售品牌“京东到家”。其认为，“即时零售是京东为消费者提供更加‘多快好省’消费体验的重要一环，也是联合商家和品牌伙伴应对外部挑战、实现稳健增长的重要一环。”
2016年，京东到家与达达合并为达达-京东到家，以加强自身在同城配送领域的能力；2019年，达达-京东到家正式更名为达达集团，达达更名为达达快送；2020年达达集团在美股上市，成为“即时零售第一股”。
2021年，京东联合达达推出“小时购”业务，对应“线上下单、门店发货、小时级乃至分钟级送达”的零售模式。2023年，京东即时零售更名为“小时达”，京东到家正式启动“双百亿品牌计划”，宣布2024年将助力超10个品牌销售额破10亿。同年，京东发布即时零售三公里模式，打造数字化、本地供应链整合、即时配送三大核心能力。
也正是在这一年，即时零售被京东看作是必赢之战之一，出了在APP首页为其开辟小时达独立频道，京东还进一步明确“京东APP +京东到家APP”双端运营策略。
如今，随着即时零售赛道进入精细化运营阶段，京东也确立了更加明晰的打法，2024年，京东到家宣布将聚焦“全品类、小时达、平台化”三大方向寻求突破。
在《零售圈》看来，此基础上，“秒送”的出炉，则是京东在即时零售高度竞争时代寻找到的成本、效率和体验的最优解。毕竟，在这一赛道，前有美团、阿里、抖音等巨头盘踞，后有小红书、高德等跨界选手加入分一杯羹，京东必须通过构建更高层级的履约时效夯实核心优势，才能为消费者提供更具差异化的购物体验。
《零售圈》认为，效率一向是京东的长处。早在电商发展初期，京东就通过“次日达”、“半日达”等服务在人们心目中种下了“高效”的用户心智。通过多年来的技术沉淀及行业积累，京东在联合达达后更是将这一优势发挥到极致，且走出了和美团截然不同的发展路径。
美团核心壁垒在于多年深耕的在线餐饮业务，且大多以“人找店”为逻辑，这是其他竞争对手难以逾越的中心能力。京东并未在此过多着墨，而是从非餐品类切入，将更多品类囊括进平台之中。早在2019年，京东到家就已实现了商超品类销售额市占率行业第一的优异成绩。
另外，京东还在不断抢占线下各类型的零售商、实体门店资源，以夯实即时零售竞争的核心要素之一“全品类”。《零售圈》注意到，截至2023年底，京东到家营业门店数已突破50万家，门店数量较2022年底同比增长超过100%。
竞争的核心要素之二在于“时效”，从小时到分钟再到秒制，各大即时零售参与者都在“开卷”速度。此前，美团也已在深圳开启无人机配送服务，为用户提供3公里内端到端零售物品15分钟送达的疾速服务。虽然目前京东“秒送”业务并未经过大范围认证，但后者在物流配送方面具备天然优势，且在达达的支撑之下，时效性层面不必太过担心。
在《零售圈》看来，如同当年没人能拒绝京东“半日达、次日达”服务一样，当下的消费者也难以拒绝如今的京东“秒送”，尤其是在用户构成及需求发生巨变的时代下更是如此。根据埃森哲《95后消费者调研》数据显示，95后比千禧一代更看重配送速度，他们会因为配送时间模糊不清而取消网购订单，同时也会计算配送时间，更愿意为快递支付额外费用。
以上变化源于技术变革带来的需求升级，同时也在倒逼零售端不断调整自身业务发展模式及布局重点，“秒送”正是京东在“全天候消费、全场景渗透、全品类创新”基础上做出的新突破。
长远来看，即时零售还将是一个巨大的蓝海空间，据商务部《即时零售行业研究报告（2023）》数据显示，预计2025年，即时零售市场规模将达到2022年的3倍。且纵观整个市场格局并未出现绝对的“巨头”，因此，京东仍有发力空间，在布局即时零售的第九年，京东或将通过“秒送”夯实自身核心业务壁垒，以应对激烈的市场竞争。