会议倒计时4天
2022高工锂电材料大会
——大需求扩产风云 大变局产业洗牌
主办单位：高工锂电、高工产业研究院（GGII）
峰会地点：四川·成都东安湖木棉花酒店
峰会时间：2022年8月30日-31日
G20-锂电峰会：2022年9月1日
01
欣旺达EVB获60亿A轮融资
8月25日，欣旺达子公司欣旺达电动汽车电池有限公司（以下简称“欣旺达EVB”）宣布完成60亿元A轮融资，本次融资由源码资本、美团战投、博华资本、基石资本、深创投联合领投。
据了解，欣旺达EVB此轮融资份额争抢激烈，最终融资金额数倍于最初计划，投后公司估值约300亿元。欣旺达已于2021年末开启动力电池业务的分拆，分拆后的欣旺达EVB将独自启动上市。
目前欣旺达EVB主要面向电动汽车电池和储能两大业务场景，其中电动汽车电池提供电芯、模组、BMS、电池包和系统的整体设计及电池测试认证，储能场景提供电芯产品。
02
瑞浦兰钧发布“问顶电池”
8月25日，瑞浦兰钧发布“问顶电池”，该电池采用全新结构设计技术，可使方形铝壳磷酸铁锂电池的体积能量密度达到450Wh/L，使得磷酸铁锂车型迈入700km续航门槛。同时，该项通用技术还可应用于方形铝壳三元电池，进一步提升三元电池的能量密度。
瑞浦兰钧采用“一种一体化焊接技术”，使电芯内部结构实现了一体化连接，将原有的顶部空间由15mm缩减至8mm，空间利用率有效提升7%以上，电池JR的顶部基本上和盖板的下底面接近。数据显示，基于该技术创新，同等体积下，电池容量可提升15%。
03
多家企业发布2022H1业绩报
04
博世科1.41亿加码电池回收项目
8月25日晚，博世科发布公告，其全资子公司科清环境计划新建10万吨/年废旧锂电池资源化综合利用项目。其中，一期建设规模2万吨/年，总投资1.41亿元，建设周期13个月；二期建设规模3万吨/年；三期建设规模5万吨/年。
据了解，一周前，博世科与广西汽车集团有限公司签署《新能源电池回收利用战略合作框架协议》，双方将整合优势资源，共同推进在废旧动力电池回收领域内的深度合作。这也是博世科与东风柳汽合作后，再次推进在废旧动力电池回收领域内的业务合作。
05
德创未来联手微宏动力发力轻卡/重卡领域
德创未来与微宏动力签订战略合作协议，双方将在新能源轻卡、重卡等多种技术路线项目开发展开深度合作。
德创未来汽车科技有限公司是陕汽集团子公司，是我国西部地区大型重型汽车制造企业，围绕商用汽车“智能化、电动化、网联化、轻量化”开展技术研发，在动力电池领域具备三项关键技术——“快充电、长寿命、高安全”。
针对燃料电池、混动车辆以及超快充纯电应用，微宏则推出了匹配度极高的高倍率、超长寿命第二代多元复合锂技术，匹配各种商用车辆，提高整体车辆性能、降低总应用成本，并保持快速充电能力。
06
东庚牵手联泓新科布局电解液添加剂项目
近日，东庚与联泓新科锂电添加剂碳酸亚乙烯酯项目进行合作，为其子公司华宇同方提供先进成套工艺技术。此次的技术授权将为联泓新科的锂电池添加剂产品提供有竞争力的生产成本。同时，联泓新科的碳酸亚乙烯酯锂电添加剂与碳酸酯锂电溶剂产品，将形成在锂电池电解液系列产品的整体布局。
07
光华科技2.47亿投建LMFP/LFP项目
8月25日，光华科技审议通过了《关于年产3.6万吨磷酸锰铁锂及磷酸铁正极材料建设项目的议案》，同意公司在现有厂区建设年产3.6万吨磷酸锰铁锂及磷酸铁正极材料，项目总投资2.47亿元。
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