xishanyi

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回复@格多巴卡: 一厢情愿//@格多巴卡:回复@格多巴卡:现在看，澳博至少有一点已经有点像我积累海油和海控时的情况了——开始有人嘲笑持股澳博的了

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回复@forcode: 经济学家都是先打枪后划圈//@forcode:回复@浮云资本:许小年这几个常识，感觉认知水平不够啊。
货币政策和财政政策不能创造价值？
货币政策和财政政策，本身就是一种利益再分配的机制，利益再分配让减少财富不平等、增加底层的可支配收入，怎么就不能创造价值呢？底层的边际...

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你牛逼就让自己相信每一次操作都是这样

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据说股价是对未来的预期，我搞不清未来如何，涨的多的就卖一点。

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白酒是暴利，为何分红还没有煤炭高呢，个中原因一大堆。。。

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很多人起步资金少，拿自己和早期巴菲特比，实在是没有必要，智商和能力都没法比。努力学习，发现自己的缺点和有点，稳打稳扎，降低预期收益率，确保不亏才是关键。施洛斯才是适合散户的模式。

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上市公司年报要到4月底才披露完毕，不合理，建议证监会修订年报披露时间。

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$威孚高科(SZ000581)$ 2023每股收益1.88，分红1元，算是不错的成绩。

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很多人说美元不可能崩盘，其实看看中国历史就知道，没什么不可能。九斤老太常有，大清国也不在了。

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《聪明的投资者》花了很多心血给防御型投资者支招，估计很多人压根就没看，直接去了第七章，很有意思。

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黄金的上涨本质是纸币印多了，不仅仅是美元。等潮水退去才知道谁在裸泳，希望不久能看到美国人的光屁股。

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大部分都是赌徒。

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长江电力是支好股票，要是便宜点到十六七块就完美了。

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股市有拐点，人口有拐点，房市也有拐点。有的有救，有的没救。

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$五洲交通(SH600368)$ 五洲交通全资子公司广西坛百高速公路有限公司已收到广西壮族自治区发展和改革委员会关于G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程（坛洛至百色段）项目的核准批复。项目主线全长约177.1公里，采用双向八车道高速公路标准改扩建，估算总投资约204.3亿元，其中项目资本金40.86亿...

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巴菲特说，股民的频繁买卖不叫投资，一夜情的加总不能叫作浪漫。在经济学领域，我们可以说，对新闻垃圾和统计数字的评论不能叫经济学。美国经济学家保罗·克鲁格曼（Paul Krugman）说，那最多只能叫“上上下下的经济学”。-----<张化桥 股民的眼泪>

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想百度一下PBAT的价格走势，第一家注明是广告，第二家打开要求注册会员，第三家第四家是百度爱采购。。。。然后就没有然后了。

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卖了部分格力、平安和海澜，换成五洲交通，设计总院，康力电梯和元祖。优质小盘支持一下。

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这时候有钱就买，没钱吃瓜。即使不是黄金坑也不远了。没有一直下跌的市场，六十年前美国也是一路向下好多年。

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正邦死而复生不光是股东利好也是老百姓利好，又可以吃上一年的便宜猪肉。