行吧，您去买车的时候，就问：你们这哪种车加速度最慢，我就买哪个。人家保准会卖一辆手扶拖拉机给你。

那当然。燃油车性能的核心指标也一直是百公里加速时间。

加速度快意味着可以准确实现驾驶员的意图，避免汽车的移动速度、方向与预期出现偏差，可以极大提升主动安全性能。

唉，加速度快跟速度快都区分不了吗？

当你在双向两车道的公路上超车你就会明白加速有多重要。

10年前你们买油车的时候，一直吹的是这个啊。今天吹不过了？要不改吹点别的？

当你和满载大货车倍并排行驶，你就知道加速的重要了

因为以前这是电动车唯一亮点。

特别重要，因为超车道时候，快速超车，大大提高了安全性。

这个要分情况

恩，我个人觉得加速太快，也有不安全性。。哈哈，，可能我们俩是那种极少数

更好操纵，更灵活

宣传电车加速度的主要原因，一个是在油车时代，只有豪华车的百公里加速能控制在7秒甚至3秒内，人们有了惯有观念，现在就是普通电动车的加速也可以做的很快，这个指标并不太适用于电车，但能忽客户。
对于普通人、普通车来说，时速 百公里到静止的刹车距离，比百公里加速重要的多，刹车距离缩短感觉技术上也很难，但这个好像很多车企并不宣传

一直有个疑问，难道说某些人真的觉得车的加速是按个按钮然后就不间断的替你踩满标定速度吗

这个只是电动车相对于燃油车最有优势的一个指标。 比最高速度吗？ 比内饰吗？