关于飞车能不能成为持续性很强的主线，现在再来讨论已无意义。
如果想参与的今天都没参与那以后也不必参与了。
去年的AI能成为超级行情，一方面是因为行业的巨大变化，另一方面是很多传媒类和科技类个股在绝对低位，而且有些估值很便宜。
但是炒到三四月的时候已经有点炒不动了。后来应该还是cpo的业绩证实后续了一大波命。
飞车的持续性大概可以从以上这几方面来考虑。这个方向我研究得很少，不多说了。
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关于飞车能不能成为持续性很强的主线，现在再来讨论已无意义。
如果想参与的今天都没参与那以后也不必参与了。
去年的AI能成为超级行情，一方面是因为行业的巨大变化，另一方面是很多传媒类和科技类个股在绝对低位，而且有些估值很便宜。
但是炒到三四月的时候已经有点炒不动了。后来应该还是cpo的业绩证实后续了一大波命。
飞车的持续性大概可以从以上这几方面来考虑。这个方向我研究得很少，不多说了。