2023是收获的一年，我开阔了眼界，站在了投资的视野看世界，跟现在创业角度看世界有所不同，投资很像是赛马，考察，研究、比较、赌谁会成为最大赢家，而创业是努力成为赢家，卷王之路非常艰辛。
在汽车行业谁都想进入前5名，可最终能进前5的并不一定是一开始努力的那些人，有些时候并不是努力就能成功，还需要对行业有深刻的理解和认识，认知的不同导致结果的不同，蔚来选择做换电、做高端车结果没有卖的很好，成本高了，账没有算明白，投产比不高，李想选择做混动和大型SUV成功了，深刻理解消费者的需求万分重要，用户们用钱投票，零跑选择全域自研，打造高性价比的车，这个定位也是很好的，贾跃亭在国外做FF，PPT造车还是没有成功，起了个大早，赶了个晚集。晚集都不一定能赶上了……小米做了保时捷翻版，颜值很高，估计也会卖的很好。能不能成功在于你有怎样的竞争对手，在强悍的竞争对手面前只能败下阵来。商场是战场，谁不是拼尽全力在奋斗。
今年第一次参加了零跑、多利科技的股东大会，近距离接触感受企业，了解企业，我的投资方式跟一级很像，就是把买股票当作买公司股权的一部分，这样的方式更加稳健，有理可依，未来会进行更加深度调研。
今年港股的投资业绩还算不错，希望2024年再接再厉，终于等到牛市的初期，想必明年业绩不会差。然后把港股的投资经验再复制到A股上面。
