大秦铁路的分红方案挺别致啊,捋一捋和转债的关系以及潜在机会

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4月26号,$大秦铁路(SH601006)$ 公布了年报及分红方案,金额比去年少,于是下一个交易日(4月29号)大跌,最低跌到7块,当天我在7.1和7.02分别加了两笔

今天来梳理一下相关信息,捋一捋这其中和转债的关系以及潜在的机会。

先从2022年的年报分红方案开始

以 2022 年末公司总股本 14,866,945,907 股为基数,每股派现金股利 0.48 元(含税)。共分配现金股利人民币 7,136,134,035.36 元,当年剩余未分配利润结转到下年度。

由于公司公开发行的可转换公司债券已于 2021 年 6 月 18 日进入转股期,上述利润分配方案 披露之日起至实施利润分配股权登记日期间,公司总股本将增加。公司拟维持每股现金分红的金 额不变,最终将以利润分配股权登记日的总股本数量为基数,相应调整派发现金股利总额。

注意这一句

“公司拟维持每股现金分红的金 额不变,最终将以利润分配股权登记日的总股本数量为基数,相应调整派发现金股利总额”

也就是说,如果可转债转股使总股本增加,每股分红的金额依然维持不变。

很多公司也是这样的,比如$双箭股份(SZ002381)$

如在董事会审议之日起至实施权益分派股权登记日期间,因可转债转股、股份回购等使公司总股本发生变动的,公 司按照分配比例不变的原则,相应调整实际分配总金额。

比如$兴业银行(SH601166)$

公司发行的可转换公司债券处于转股期,若在实施 权益分派股权登记日前公司普通股总股本发生变动的,拟维持每股分红金额不变,相应 调整分配股息总额

再看看7月6号的《大秦铁路股份有限公司2022年年度权益分派实施公告》

本次利润分配以方案实施前的公司总股本 15,167,026,701 股为基数,每股派发现金红 利 0.48 元(含税),共计派发现金红利 7,280,172,816.48 元。

再来看看2023年年报里面的利润分配方案

以 2023 年末公司总股本 15,747,314,635 股为基数,每股派现金股利 0.44 元(含税)。共分配现金股利人民币 6,928,818,439.40 元,当年剩余未分配利润结转到下年度。

由于公司公开发行的可转换公司债券已于 2021 年 6 月 18 日进入转股期,上述利润分配方 案披露之日起至实施利润分配股权登记日期间,公司总股本将增加。公司拟维持上述现金股利分 配总额不变,最终将以利润分配股权登记日的总股本数量为基数,相应调整每股现金股利金额。

以2023年年末的总股本每股分红0.44,总金额是69亿多,而截止目前,大秦铁路的总股本是175.66亿

假设总金额不变,按目前的总股本,每股分红会调整到每股0.3944元,对应7块的价格,股息回报大约是5.63%,吸引力确实一般。

但是比较逗的就是,很多人看跌竟然是认为剩下的转债也会转股

目前转债的余额为147.37亿,转股价格为6.22,如果全部转股,那么总股本将增加 147.33/6.22=23.68亿,扩大到199.34亿股,那么对应的分红就会调整到0.3475元

但是,没有傻子会现在转股。

因为按面值100元,转股价格6.22元,每张转债可以转100/6.22=16.077股,而大秦铁路本周五(2024年5月10号)的收盘价是7.07元,而大秦转债的收盘价是119.569元。

也就是用119.569元的大秦转债,转化成16.077*7.07=113.66元的股票

每张转债要亏接近6块钱,哪个傻子会干这个蠢事?

要在分红之前再次大规模转股,除非

1 股价不变的情况下,转债跌到113.66以下

2 转股价值上升到120元以上,对应的股价需要涨到7.464元以上(120/(100/6.22))

如果股价涨到7.47元或以上,那7.1到7元买入的,就不要吃什么股息了,直接卖掉,2个月时间收益率大约6%,不香吗。

而如果转债跌到113.66以下,可能性很小,因为转债2026年12月到期会按108元兑付,加上2024年12月发放债券利息1.8元,2025年12月发放债券利息2.6元,本息合计112.4元。

113.66元比112.4元,只多出了1.26元,用1.26元买一份看涨期权,市场上还是有很多资金会考虑的。

当然还有一种情况,就是转债价格下跌,同时股价不涨或者跌的更少,让转债出现折价,然后市场进行折价转股套利。

不能说完全没有可能性,但是可能性很小

上一轮大规模转股的时候转债最低差不多是115元,而现在如果转债跌到115元,并且出现折价的话,股价需要在派息前维持在7.153以上(115/(100/6.22)),或者派息后(假设派息0.3944元)股价维持在6.7元以上(115/(100/(6.22-0.3944)))。

所以如果认为会发生转股,同时股价要大跌,多少有点自相矛盾。

那些一边说转股增加股本,一边说股价还要跌的,估计是没搞清楚其中的逻辑。

股价就算跌,也不是因为转股摊薄分红导致的,要知道2022年5月19号最低跌到6.44的时候,离每股0.48元分红的发放只有不到2个月的时间。

当然如果2年多以后全部转股了,以后每股分红真的只有0.3475元了,那现在7块的价格确实没有吸引力。

但是最近一年暂时不用考虑这个问题,一年后再根据情况调整策略和目标价。

另外,《大秦铁路第七届董事会第五次会议决议公告》里面有一段

议案二十三、关于提请股东大会授权董事会决定公司 2024 年中期利润分配 的议案 表决票 11 票,赞成票 11 票,反对票 0 票,弃权票 0 票。 本议案尚需提交公司 2023 年年度股东大会审议批准。

这个议案通过基本上没有悬念了

很多人会说,分红金额不变分两次发没有什么区别,但是实际上并非如此。

一方面,钱是有时间价值的,先拿到的价值更高。

另外一方面,分成两次派发,更利于稳定股价。

精彩讨论

Liuffett05-12 10:07

这公司只能赚分红,我放弃了。除非哪天跌得够狠,分红又能到七八成。

铁观音乐乐05-12 11:03

分析到位,数据统计准确无误。
2024-2025年度分红派息率是55%,看这两年的公司经营成效了。
今天是母亲节!

阿但地05-12 10:07

以后大概率还有太原铁路局的垃圾资产注入上市公司。
长江电力的资产注入就不一样,,注入的资产现金流非常不错,这也是长江电力市盈率高的原因

全部讨论

05-12 10:07

这公司只能赚分红,我放弃了。除非哪天跌得够狠,分红又能到七八成。

05-12 10:07

以后大概率还有太原铁路局的垃圾资产注入上市公司。
长江电力的资产注入就不一样,,注入的资产现金流非常不错,这也是长江电力市盈率高的原因

05-12 23:34

公告明确说明,保持每股派息现金不变,一旦股本变化,调整派发现金总额!

增大,我也是7块进了一点,想着6块5以下再进一点,感觉下不来了

我的股数没有增加,分红缺减少了,你说坑的到底是哪类股东,所以说增发短期对股价有增高的可能,对长期持有的中小股东就是一场浩劫,特别是长期持有的投资者,去年的皖通高速增发收购大股东资产,被H股股东否决就是鲜明例子,小股东一定要对自己手中的投票权负责,他们大股东才不敢肆意妄为。

05-12 11:03

分析到位,数据统计准确无误。
2024-2025年度分红派息率是55%,看这两年的公司经营成效了。
今天是母亲节!

这中间可以做套利吗

05-12 15:56

人为制造囚徒困境,无论如何都在最大化大股东利益;最好再杀杀股价,小散才有筹码和资本

有发行债转股的公司拉黑

明年分多少?