作者：王代新
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我一直无法理解，这都卖了清光了，还有必要再帮他解释吗？为什么就不能观点鲜明点呢？这点我认为段总说的还是很有原则，太不敢苟同你了，如果下次你也是跟巴菲特言行不一致，那就能理解了，投资太忌讳看你这种说话模棱两可、左右逢源的人……
2020-05-03 22:34
他买入是以为狮子感冒了，趁他体弱的时候买入，以后还会是雄狮。他卖出是因为这几条狮子不是感冒，有可能病重不治，从而造成永久性亏损。就像08年的通用跟现在的通用还是同一家，只不過以前的股東全都出局了而已。
2020-05-03 21:23
背后的原因无法证伪，但事实是言行没有一致。
2020-05-03 22:13
你高估了他了吧，这老头那抠门劲。
让他损失点钱还不如要他的命，所以他为了能把股票卖出去做这些，我觉得也可以说得通。
2020-05-03 21:41
预期变化远远超越预估，不认为老巴人品有问题
2020-05-03 21:36
他劝大家不要做空美国，他是心里没底儿了
虽然说清者自清，我还是帮老巴辩解几句。老巴说不卖航空股，是2月24日股东信发布后接受CNBC Becky每年例行的采访的中提到的，原文在网页链接
当时新冠还没有在美国大爆发。根据SEC的filing，BRK （大概率是老巴本人）在2月27日以46左右的均价加仓100万股DAL（网页链接），可以说做到了言行一致。老巴在3月10日接受了雅虎财经每年例行的采访，采访中并没有提及对航空业的看法。根据SEC 4月3号的filing，BRK（大概率是老巴本人）在4月1和4月2日连续减持DAL和LUV，并且减持后仓位已经在10%以下，之后交易无需报备。可以推测出老巴是从4月份开始减持航空股的。SEC filing出来后，CNBC的Becky联络老巴，老巴回复说5月2号股东会前不会接受任何公众采访发表意见。了解老巴人恐怕已经知道了，老巴这是铁了心要卖航空股了，避免回答一切关于航空股的问题。所以说3月新冠在欧洲和美国的大爆发，包括三月中旬欧美断航，改变了老巴中长期对航空业的看法，4月份逐步清仓了航空股，跟他股东大会讲的一样。
老巴在5月2号股东大会提前告诉大家4月操作，这是史无前例的事情，因为4月份的操作理论上8月中旬市场才会知道。所以老巴这次做的还是很厚道的。@TENBAGGER7 @大道无形我有型 $达美航空(DAL)$ $西南航空(LUV)$
2020-05-03 22:44
我觉得这件事对他的声誉是重大的打击。到他现在这个地位更应该看重身后名誉，不然赚再多钱也像李嘉诚晚年一样。有些钱确实该亏就亏，不该赚就别赚，徐翔也是一样，在救市期间把不该赚的钱赚。
2020-05-03 21:36
没错，市场环境发生了变化，不要死守教条，这么大年纪，思维还这么敏捷，正是厉害之处
2020-05-03 21:24
减持没问题，卖光真的狠，感觉按巴菲特的体量在A股要提前公告的，尽管没什么用。