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回复@守望者AA: 智能手机+车载屏,会加速OLED普及。
京东方有OLED产品开始应用在比亚迪车上。
如果能在比亚迪车上普及,也是一增长点。
LCD营收占比会逐年下降的。//@守望者AA:回复@蓝鸟之兔皎:lcd未来两三年怎么占比3层一下?lcd现在占比接近8层,用什么营收来扩大基数?有产能?还是lcd被淘汰了?营收大幅下降?
引用:
2023-11-18 13:59
其实,BOE已很努力的改变自己了,很想成为显示产业的王者,但胜局依然需要更多时间需要创新技术需要更多的下游终端朋友!
在手机这一块,京东方其实占据了优势地位了,首先柔OLED产能未来两三年,国内稳居一哥。与几大国内大品牌均有深度合作,并合作推出了有竞争优势的旗舰屏
至于果链,...

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手机寿命一般2年,平板、笔记本电脑一般4至5年,汽车的寿命一般都超过10年,如何解决OLED屏幕烧屏问题?如何理解三星和LGOLEDTV在北美的集体诉讼问题?如何理解三星没有大规模投资OLEDTV面板产线?
烧屏是由OLED有机化合物显示材料氧化材料属性决定的,技术可以减缓,如何彻底解决?
我个人分析,汽车屏幕迭代会比较缓慢,以LCD屏幕为主,一些需要形态多样显示的屏幕会选择柔性OLED屏幕,作为普通消费者,为了减少自己汽车的后期用车费用,还是选择LCD屏幕最好!

京东方oled的产能拉满,也不能导致lcd的营收占比到3成,估计还在7层左右。6层以上。