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幸好堅持加倉，降低成本！！下一站7.2.希望12 月前達到
多謝各位意見.
市場對業績應該收貨
希望升勢可維持
三大隱憂：
第一，佔最大份經營溢利的業務：高速公路，新收購三條20年經營權，賺不多錢的公路後，所有公路平均剩餘專營權年期變成11年，即代表最賺錢的公路，經營權會在數年內完結。
第二，收賺保險業務後永續債增加，每年永續債吸走近6億溢利。
第三，集團經營的業務如公路，飛機租賃，建築，環保等，市場上都有單一經營該業務的公司，市盈率更低。