又是不动比动更好的一天。
感觉最近好像又适合做追板的模式了,天龙股份十连板了。
早上看到一个消费电子板块的得润电子,可惜当时昨天买的股还没出。
看到汽车板块窜起,近六个点追了江淮汽车。
很快触了下板,结果就摸了一下,就往下掉,我意识到今天结果不会太好了。
感觉可能会拉券商,看到太平洋,四个多点,陷入纠结,根据纪律,每当这种状态后不应该继续交易。
随后太平洋下跌。
然而,很快券商板块又拉起来了,鉴于方正证券一直封板挺强势,还是忍不住出手了。
最终吃了两个套,亏损一个多点。
这种走法,明天能不能保本出且不说,至少是要浪费一天行情的。
一次失误,影响的却是两天的节奏。
盘中还是忍不住不停的去看。
这样不对,应该把更多的注意力放在别的板块上。
汽车整车下跌之后,通信、光学光电子、消费电子、文体传媒、教育板块居前。
机会是少数,且往往是稍纵即逝的,不能过于犹豫。
一般来说,像那种最近平平无奇,小连阳,且高开或快速拉高的股,是值得追入的。
这种题材轮动,没有主线的市场氛围下,像这种资金参与度太高的股反而更具危险性。
券商板块尾盘又拉了一波,大盘一度拉红,但终究是收绿。
感觉还是得以潜伏为主,不要等到板块或个股涨起来的时候再去追,还是需要预判啊。
今天最开始大约是消费电子最亮眼,但是随后汽车整车窜了起来,该板块一度回落到零点九。
汽车跳水,光学光电子窜了出来,消费电子也起来了。
早盘近收盘时,赛力斯也跳水。
最终汽车收盘零点五左右。
又突然想到某个大神说过的“最小阻力原则”,能选更轻松的方式,资金就不会选择更难的,不会硬干,不会逆势而为。
龙州股份涨停了。
又想到一句:在股市,无畏涨跌,只有买点和卖点。
愈发感觉这句话的精妙之处,必是高僧大德之言。
很多东西,看起来都是一些正确的废话,但当经验增多时,便会有一番具体的体会。
再次提醒自己,重板块,轻个股。
昨天按照首板(这里的首板指的是五日线之内)后盘整一两日的模式选了苏常柴A和中迪投资两个股观察,前者涨了两个多点,后者接近负一,关于后者,首板后回调很深,感觉可能憋着大招也未可知,高看一线。
江特电机这两天又开始活跃了。
今日这种明知趋势走坏,却不能及时止损的感觉,仍旧令人厌恶。
我总感觉可转载才是A股答案,可惜这种好东西,从2020年开始,有了准入门槛,,,
十万块钱,节衣缩食攒攒钱,应该还是有的吧。
不过若真是真么好的东西,为什么却不是主流呢?可见也有其可怕的一面。
我不可能同时关注这么多的板块和个股,有时候想想,真是绝望。
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。
炒股若是久长时,又岂在朝朝暮暮。
再复习一遍,只有买点和卖点,买点买,卖点卖,如是而已。