混合动力路线的胜利

原文：2025年乘用车新车油耗要降到4.6L/100km，混动新车占传统能源乘用车的50%以上，新能源汽车占总销量的20%左右；2030年乘用车新车油耗降到3.2L/100km，混动新车占传统能源乘用车的75%以上，新能源汽车占总销量的30%以上；2035年乘用车新车油耗降到1.7L/100km，新车全部要为混动，新能源汽车要成为主流，占总销量的50%以上。

这是路线规划，挺混动；政策肯定不会实打实的补贴支持，否则还是相当于补贴了国外企业。虽然说国内车企近年来混动技术进步了很多，但和国际新能源龙头比还是差距很明显

王算老几，他的话没啥用

+各位猜一下，2021 0.5    2022  0.3，为什么给丰田这么大的好处，

好好鼓励一下钟发平，CHS大有前途，别放弃，慢慢来

CHS差不多废了，所谓重资产里面设备占比不多

CHS起死回生

在行业黎明前佛山CHS工厂转型，这得是多难的近况啊。