发布于: iPhone转发:0回复:1喜欢:0
回复@关注新科技行业: 杂牌低端车很多。但是世界上有几个走量的bba 保时捷雷克萨斯?//@关注新科技行业:回复@希尓瑞斯:除非终局出现,世界上的汽车公司,就像飞机公司一样,美国一家,欧洲一家,中国一家。其他大国也可能有一些小型的公司。底层逻辑不是把一个人从一个地方送到另外一个地方,那么以后没有汽车公司,只有生产交通工具交给滴滴这样的公司来运营,消费者要出门,在app上选择目的地,选择不同的服务就可以了。
在这个没出现之前,电车和油车差别其实不大。油车的格局就是电车的格局。不能以互联网产品如微信和手机来类比汽车行业。
为啥,凯美瑞,天籁,雅阁,迈腾,这样同类型的产品无法互相替代,这是增加sku无法解决的,况且一个公司资源和核心能力是不一样的。
引用:
2024-04-23 13:34
理想的成功是为什么?
这里回答@张玄机 的问题
成功是整体产品的成功,增程是产品的一部分,混动车那么多,也没见都成功,所以所谓的成功是因为油箱是过于简化了产品竞争的复杂性。
总结下来理想的成功直接原因是在于 先于竞争对手发布了领先于市场的产品。 先是one 后是L9。发布的时...

全部讨论

这是竞争的结果。按迈克波特早期的《竞争战略》来说,就两种战略:规模化做低价格、差异化。丰田能在美国卖的好,也是因为正好遇上第四次中东战争石油禁运,让它省油的差异化被放大了而已。
在技术没走到尽头之前,小企业的逆袭空间是始终存在的。