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回复@风会继续吹: 怎么会，一辆新能源可能要用到10000多个元器件，电容就算有2000个（具体多少我也不清楚，大致是这样的），便宜的几分钱，贵的几十块，也就是一千块钱左右的货，一年100万辆车也就十个亿销售额，比亚迪全部采用也就三十亿的量，这玩意是规模生产的，机器开动起来跟压盖机一样，快得很//@风会继续吹:回复@五山扫地僧:小几个亿营业额的练稳定供货都做不到吧
引用：
2024-05-09 14:49
关注三环集团主要基于以下原因：1）MLCC属于顺周期行业，行业已经低迷了两年多时间，可能有复苏机会；2）高端MLCC仍被日系垄断，利润丰厚，国产替代空间很大；3）三环集团在大陆企业里面是成本最低和成长最快的，最有希望完成国产替代。
主要结论：1）从行业供求上看，MLCC的下游需求今年普遍...

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change2010
05-10 00:30

说起来比亚迪好像什么都喜欢自己做，薄膜电容就是，所以mlcc还在用日系的应该是真的物美价廉，未来说不定培养一个自己体系内的，如果门槛不高的话，反正规模够大了。