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回复@change2010: 单个认证不算困难,费用也不高,就是型号太多了,总的算起来还是很麻烦的,主机厂不定型,大家也没动力去做。最主要就是世界上公认最好的元器件也不贵,但是又极为关键,很多主机厂即使白送也不敢用,包括国防军工也是一样,几块钱或者最多几百块钱的东西出点故障会导致上万倍的损失,可能还是需要老美助助力,禁售一下才有机会,要不然估计没有主机厂敢广泛替代,最多就是混用,节奏很慢,虽然国产替代是趋势,但是这个时间可能会拉长到十来年,不过军工方向现在国产替代力度大大加强了,很多型号定型的时候就有明确指引,比如大连一个刚上市的,军工就做的不错,同时也代理国外产品国内偷偷卖//@change2010:回复@五山扫地僧:请教一下,车轨要求这么高,大厂如果都通过不了,小厂通过的机会大吗?
引用:
2024-05-09 14:49
关注三环集团主要基于以下原因:1)MLCC属于顺周期行业,行业已经低迷了两年多时间,可能有复苏机会;2)高端MLCC仍被日系垄断,利润丰厚,国产替代空间很大;3)三环集团在大陆企业里面是成本最低和成长最快的,最有希望完成国产替代。
主要结论:1)从行业供求上看,MLCC的下游需求今年普遍...