10月份,6米以上客车销量排行榜中,宇通客车继续稳居行业第一,销量为2460辆,同比增长33.19%,环比增长19.24%,市场份额为26.22%,且单月销量超过第二、第三企业之和,行业龙头地位十分稳固。
中通客车以1013辆的销量居第二,环比增长26.94%,市场份额为10.80%,单月销量超过1000辆,展现出强劲的增长潜力和发展韧性。
福田欧辉位居第三,销量为831辆,同比增长211.24%,环比增长30.66%,市场份额为8.86%。
前十五强企业中,同比增长的有宇通客车、福田欧辉、中车电动、金旅客车、金龙客车等8家。其中,同比增幅最高的是开沃汽车(南京金龙),高达1227.59%,表现十分抢眼。
环比增长的有宇通客车、中通客车、福田欧辉、金旅客车、开沃汽车(南京金龙)等10家。其中,环比增幅最高的是成都客车,高达211.76%,这主要是由于其原有基数较低。
而仅有宇通客车、福田欧辉、金旅客车、开沃汽车(南京金龙)、奇瑞万达五家企业实现了“双增长”,为客车行业发展注入了信心。
前10月:宇通中通金旅居前三,仅六企业同比增长
1-10月份,行业销售6米以上客车63593辆,同比下滑12.33%,下滑幅度比前9月(-17.06%)有所收窄。
具体排名中,宇通客车、中通客车、金旅客车继续保持前三强。其中,宇通客车以17649辆遥遥领先,稳居第一,市场份额为27.75%。中通客车销量为6084辆,市场份额为9.57%,居第二。金旅客车以5241辆的销量位居第三,同比增长12.42%,市场份额为8.24%。
前10月累计销量突破3000辆的还有金龙客车(5024辆)、苏州金龙(海格客车)4657辆、福田欧辉(4252)、比亚迪(4225辆)。
前十五强企业中,仅6家企业实现同比增长,分别为金旅客车、福田欧辉、中车电动、开沃汽车(南京金龙)、申沃客车、奇瑞万达,其中增幅最高的是申沃客车,高达130.76%,当然,这主要是因为其去年同期基数较低的原因。
结语:
从2012年至2022年,客车市场表现一度令人唏嘘。但过日子是过以后,不是过从前。虽然苦难的滋味不好受,但熬过去,所有的伤疤终将成为我们新的勋章。2022年还剩下最后两个月,销量争锋,谁主沉浮?且让我们拭目以待!