东阿阿胶:23Q4 单季度利润增长亮眼 经计算,公司单 Q4 归母净利润 3.16~3.76 亿元,同比增长 18.35% ~ 40.82%;扣非归母净利润 3.3~4.0 亿元,同比增33.06%~61.29%。;股权激励方案推出,长期高增长信心充足;
国联证券:我们预计公司 2023-2025 年营业收入分别为 48.05/56.88/66.34 亿元,同 比 增 速 分 别 为 18.87%/18.38%/16.63%,归 母 净 利 润 分 别 为 11.31/13.48/15.69 亿元,同比增速分别为 44.97%/19.20%/16.43%,EPS 分 别为 1.76/2.09/2.44 元/股,3 年 CAGR 为 26.24%。绝对估值法测得公司每 股价值为 67.63 元,可比公司 2024 年平均 PE 41 倍,鉴于公司为滋补类中药龙头,综合绝对估值法和相对估值法,我们给予公司 2024 年 32 倍 PE,目标价 66.98 元,维持“买入”评级。
中国动力:23 年业绩超预期增长,船舶板块回暖高价单落地业绩兑现,盈 利拐点向上。公司受益老龄船替换&航运低碳化 转型带来高价值双燃料机渗透率提高,中国船企造船市场份额提升推 动内配订单增长,叠加船用低速机产能建设高壁垒使得龙头格局易守 难攻,伴随 23Q4 高价单落地,公司或进入业绩端加速上行周期。;船用动力装备龙头,竞争优势突出;新船维持量价双升,船用发动机深度受益
广发证券:预计公司 23-25 年 EPS 分别为 0.34、0.67、1.17 元/股。考虑公司舰船动力龙头地位,我们维持合理价值 24.12 元 /股不变,维持“增持”评级。
宇通客车:淡季不淡,二月产销数据再度超预期。继公司 1 月产销数据超预期后,我们认为公司二月产销同比高增趋势延续,再度超预期。2 月受春节放 假影响开工时间较短,而去年春节发生在一月份,在此背景下公司 2 月 销量录得 76%同比高增,体现出来下游需求景气背景下客车行业复苏速 度超过我们预期。总览 1-2 月,公司累计销量 4182 辆,同环比分别 +104%/-48%,而去年一季度公司总销量为 4439 辆,若三月份景气度持 续公司 Q1 产销有望实现同比大幅增长,一季度业绩有望超预期兑现。;构建全球销售网络,助力客车出口。;国内国外共振,预计一季度及全年有望演绎从销量到业绩上的同比高 增。
招商证券:公司 22 年分红为 22.14 亿元,23 年经营情况好于 22 年,并保持上行态势。公司同时兼具高股息和高成长 双重亮点,非常难得。预计 23 年~25 年公司的归母净利润为 16.7 亿、26.1 亿和 30.6 亿元,维持“强烈推荐”评级。
—————————————————————————
兄涨:请坚守正确的买点,口袋支点,之后依次是回踩均线10.20.50。
—————————————————————————
兄涨的文章,必读:
陶博士文章:
欧奈尔RPS曲线的编制方法及常见问题解答(20170505)
二、今日净利润断层(标黄为净利润断层涨停)
三、今日净利润断层+rps至少一线红
四、23Q4净利润断层未回补+rps至少一线红
五、23Q4净利润断层个股
六、23Q4净利润断层行业、概念分布
$宁德时代(SZ300750)$ $赛力斯(SH601127)$ $工业富联(SH601138)$