怎样应对老龄化和少子化的未来？
日本方案
一让机器人成为新的“工业人口”，替代人
二让机器人成为新的“生活外挂”，延续人的正常生活能力。
“工业人口”：黄山上的运载无人机
黄山从2023年5月开始启用大疆运载无人机，在海拔落差1050米的险峻峰谷之间运送物资，如粮油、饮料、宾馆布草，往山下运送布草和垃圾，这里旺季每天有15-20吨、淡季10吨/天的运输量。
以前黄山物资运输得靠人力完成，肩运员一个月休两三天，下雨下雪都不能停。这几年人力成本越来越高，1990年代高峰期有400多名挑山工，现在不到130名，而且平均57岁。
通过比较爬山机器人和电力单轨运输，从成本和拥堵考虑，黄山景区最终选择大疆无人机，规划了一条3.2公里的航线，两台运载无人机，最大载重30-40公斤，能扛住五六级大风，往返一次加上装卸货总耗时17分钟，能省人力几个小时。不过最后350米仍需人力。这两架无人机每天可以往返47趟，4个多月运载了96吨物资，据说山上的烤肠从10块钱一根降到3根了。
另一个例子，2023年美团通过中国民航局审定，拿到了在城市人口密集区用无人机运货和经营的资质。耗时两年研发出第四代无人机，在中雨、中雪、6级风、夜晚等复杂环境里都能稳定送货了。至今已有十几万单的无人机外卖经验，可以期待未来低空运输能覆盖全国各大城市。
生活外挂：外骨骼机器人
2023年杭州亚运会上，工作人员在搬运货物时，腿上和腰上穿着特殊装备，外形像马甲的装备，是一种通用型外骨骼机器人，《流浪地球2》的同款。制造商是上海的外骨骼机器人公司傲鲨智能。穿上它，在腰部和腿部获得支撑力量，减轻最多35kg的负重，还能够识别人的行动意图，跟人的动作几乎同步，甚至可以带着人走路，最多能实现7.5km/h的助行速度，比大多数人在跑步机上的配速还快。
在海外市场上，这样一套售价在7-20万美元不等。因为贵，销量拉不上去，企业没法压低制造成本。
但这类产品是有强烈需求的。全球的残障人士数量大概在10亿，65岁以上的老年人口有七八亿。调查公司ABI Research就曾经预测，2025年全球外骨骼机器人出货量将达到10.7万件，2028年将达到30.1万件。但2021年全球外骨骼的出货量只有3000台左右。这几年中国玩家也在大量进场，外骨骼机器人的成本革命也启动了。
香港《南华早报》，在暑期的搬家旺季，58同城投资的海豹搬家公司的搬家工，穿上苏州机器人公司迈宝智能的装备（无需外接电源），在没有电梯的老旧小区工作。搬家师傅一般能搬运50公斤，在穿上外骨骼之后，可以搬75公斤。以前搬家工一天接一两单搬家工作，现在能做三四单。
饿了么也给自家外卖小哥配置过，50公斤的货物背在身上，像是背着一台笔记本电脑。
医疗用的康复型外骨骼与普通的不同。在设计思路上，康复外骨骼主打约束，它服务的人群是失去了正常行走能力的人群，所以它自带行走标准，是让病人按照标准来进行康复训练；而通用外骨骼主打增强，是要帮人更自如、轻快地正常活动，所以它要在毫秒之间识别行走环境和穿戴者的运动意图，随时在对的方向上发力，既让穿戴者减轻运动负担。
2020年中国这类外骨骼装备还只是出现在解放军战士救援抢险和实战演习的场景里，2023年，它已经穿在普通工作者身上，提高工作效率。
动力外骨骼机器人正在变成消费级产品。如果形成趋势，会惠及医疗领域的康复型外骨骼需求，把价格都打下来。
英汉思动力的公司，做消费级外骨骼机器人，899美元 ，国产核心零件，2021年42天完成众筹，400多台订单，在国内拿到了近5000万元的pre-A轮融资。
极壳科技最近也在给户外运动爱好者研发外骨骼，价格299美元。2022年拿到过奇绩创坛的投资，2023年它的外骨骼产品也被众筹平台Kickstarter上的1730名用户认可了，成功完成了众筹。
迈宝智能估算，在中国外骨骼机器人在应急救援场景里有三四百亿的市场规模，在工业物流场景下有五六百亿的市场规模。消费级市场如果打开，市场可以扩大到千亿规模。这可以倒逼专业级设备降价。
$迈瑞医疗(SZ300760)$ $通策医疗(SH600763)$ $乐普医疗(SZ300003)$